Автор лекции — Сергей Баранов, работает гидом на Эльбрусе с 2001 года и в мире с 2006 года. Совершил более двух сотен восхождений на Эльбрус с группами со всего мира. Лекция будет полезна как самостоятельным восходителям, так и коммерческим альпинистам.
Тут Вы сможете найти наши программы восхождений на Эльбрус с гидом, а также выбрать любой другой горный тур.
Добрый вечер!
Сегодня я попытаюсь ответить на все Ваши вопросы, сначала в рамках рассказа, потом уже непосредственно на то, вы что зададите.
Я с 2001 года вожу людей на Эльбрус и на другие горы. Мы охватываем пока две стороны Эльбруса, и мы не занимаемся востоком и западом Эльбруса. Поэтому сегодня в основном речь пойдёт о юге и севере. В тоже время восток и запад – это такие маршруты на Эльбрус, которые с трудом могут быть рекомендованы для первого восхождения. Люди, которые обычно на них идут, то вопросы уже не задают, их интересуют только технические подробности. В общем по снаряжению можно сказать, что восток и запад полностью соответствует восхождению с севера. Но с севера трещины и рельеф «игрушечный», а с востока и запада уже более настоящий.
Здесь вы видите маршрут на Эльбрус с юга. Прямая линия – это канатная дорога. Сейчас канатную дорогу сделали дальше, она теперь достигает вот этой точки. И такая же прямая. Есть много разных обсуждений: стоит ли использовать настоящему спортсмену канатку (канатную дорогу) или не стоит? Тут каждый пусть ответит сам себе. Не буду касаться этической темы горовосхождения, она у каждого своя. Но стоит отметить, если вы говорите, что допустим использовать ратрак не спортивно, а при этом полгоры вы сделали на канатной дороге, то вопрос к вашей честности и к самому себе. В принципе маршруты по акклиматизационным высотам абсолютно похожи. Самый последний приют с юга немного выше, а с севера – вот Camp 3800 – это ряд приютов. Раньше он был один, но за последние два года там много чего разрослось и настроилось. С юга тоже большинство команд стартует с такой же высоты, это отметка «Гара-Баши» – 3750 метров. На этой картинке она реальна. «Бочки» пресловутые известные находятся на высоте 3720 метров, а не 3800 как многие пишут. И очень странно для коммерческих компаний – необъективная оценка высот, потому что это может влиять на вашу акклиматизацию. Ошибки достаточно большие. Например, «Приют одиннадцати» как вы видите 4050 метров, хотя многие его указывают по старым советским картам 30-х гг 20 века Генштаба – 4020 м. Скалы Пастухова обычно называют 4800, а водят всех до нижней точки, а нижняя точка точно 4550 м. Выход на косую полку считают пятью тысячами (5000) метров, в то время уже как 4 года — 5100 метров. Ратраки стараются завести людей всё выше и выше, а косая полка изменяет свой угол. Косую полку вы видите здесь: отсюда вот до этой точки — до выхода на седло. Её угол. Она постоянно под разным углом. Протаптывается тропа. И всё зависит от того кто первый прошёл после снегопада. Причём это может за лето измениться достаточно конкретно. Конечно, в последние годы с проведением фестиваля Red Fox Elbrus Race все пути считаются достаточно обозначенными, но на практике тропа отклоняется до 100 метров от них протаптывания. Вы всегда видите вешки далеко внизу и желание пойти по ним у вас не возникает, за исключением конечно непогоды когда вы вообще ничего не видите.
Логистика подъезда для самостоятельных восходителей, для некоммерческих. У коммерческих обычно транспорт включён. Самостоятельно можно доехать до Нальчика и оттуда на маршрутке до Терскола. Как вы будете добираться до Нальчика и откуда, это уже будет зависит от того где вы живёте. Стоит отметить, что последний автобус уходит в первой половине дня наверное. Также для тех кто хочет сходить на Эльбрус дёшево и самостоятельно. В Приэльбрусье создан ряд кемпингов, я знаю три крупных, но и около гостиниц также некоторые пытаются организовать кемпинги. Вот поэтому можете, как настоящий спортсмен жить в палатке и может даже по 500 метров в день, как делается в классической акклиматизации, как улитка ползти по склону, правда мимо будут ездить строительные «Уралы», которые достраивают канатку, но можно ходить по ночам. Однажды, вот тут есть человек, который не даст мне соврать, мы часто поднимаемся ночью на «Бочки» пешком, т.к. днём у нас какие-то свои дела, а нам надо работать с клиентами. Обычно так делает гид-ассистент. Когда я поднимался в одну из таких ночей, за мной начали охотиться шакалы, кстати за Брэдом тоже охотились шакалы через год, скорее всего эти же самые. Кругом был туман, было темно, я бросал в них камнями, была очень неприятная история.
То что в Терсколе можно снять квартиру, думаю многие из вас знают. Это очень дешёвая альтернатива отелю, средняя цена 300 рублей в сутки на данный момент.
Приюты.
За последние годы приюты, как я уже сказал, выросли от «Гара-Баши». Здесь чуть ниже «Бочек» построили бетонную гостиницу, на человек наверное 70. Выше по этой скальной гряде сейчас домики-домики-домики. И даже автомобильная дорога теперь до конца новой канатки. Канатка запущена, зимой уже работала. Далее есть приют LeapRus – это самый дорогой приют на горе, сделан как европейский приют, привезён из Италии. «Курорты Северного Кавказа» – государственная организация, может много себе позволить. Но стоит отметить, что они сделали более пятидесяти рейсов вертолётом, чтобы завести туда три бочки. Три бочки по 12 или 18 человек в зависимости от того – вы спите в два ряда или в три. Здесь расположен «Приют 11» – это не более, чем место, потому что приют сгорел в 1997 году и до сих пор его никто не отстроил, землю купили, сделали фундамент. Под «Приют 11» теперь оборудовали бывшую дизельную станцию. «Дизельная станция» (это новый приют вместо «Приюта 11») тоже в 2 этажа высотой, достаточно вместительный приют и вполне комфортный уже сейчас. Ну и выше еще немного вагончиков. В общем, тут тоже можно планировать акклиматизацию как-то по-разному потому что перепад от нижнего до верхнего составляет примерно 500 метров.
Рассмотрим сезоны, в которые лучше восходить на Эльбрус. Конечно, большинство работающих людей любят майские праздники. Но стоит отметить, что май – это между зимой и летом, и ближе к зиме. В мае часто отрыт лёд над скалами Пастухова, а иногда и под ними. Вот от этой точки, кстати, её на фото достаточно хорошо видно, вот эти все тёмные пятна, которые вы видите – это всё открытый лёд. Вот до этой точки может быть открыто. Вешать верёвками всё… Мы тут обсуждали две недели назад: в новейшей истории команды вешали три раза верёвками. Одна из них была наша «команда на К2», тренирующаяся некоммерческая в 2007 году, потом наша команда коммерческая вешала в 2010-ом или 2011-ом. И этой зимой повесила, по-моему, «Альпиндустрия» или кто-то ещё, вскладчину. Наверное, «Альпиндустрия». А так все идут в основном на свой страх и риск. Или связываются верёвкой. Буря… крутят промежуточный ледобур и двигаются одновременно, но для этого вам нужен хороший напарник. При срыве варианты всё равно возможны, потому что если вы идёте на одной 50-тиметровой верёвке на одному буре, то глубина полёта может быть 50 метров, кувыркаясь по зимнему льду вниз со скоростью чуть меньше свободного падения. Было достаточно много несчастных случаев, когда люди вылетали на скалы Пастухова именно пренебрегая страховкой. Если вы начинаете уделять страховке больше времени, что разумно, то вы опаздываете в короткий световой зимний день и не успеваете сходить на гору или остаётесь на горе ночевать, что наверное всё-таки лучше, чем полёт по льду, но заканчивается зимой тоже для большинства печально. Редкие случаи, когда человек пережил зимой ночёвку.
(10:02) Это маршрут траверса.
Как вы видите, здесь указаны северная и южная хижины. Я не знал, почему ребята накрутили такой маршрут, это я с немецкого сайта «украл» красивую картинку. Этот маршрут для тех, кто не хочет технических сложностей и хочет посмотреть одновременно юг и север, которые совершенно разные. Сейчас я расскажу, чем они отличаются друг от друга. Можно испытать себя. При этом можно подняться с севера без ратрака и спуститься на юг уже быстренько через цивилизацию, хотя на севере сейчас уже нельзя сказать, что нет цивилизации. Юг отличается от севера тем, что на юге горы – Главный Кавказский хребет. Эльбрус находится не в Главном Кавказском хребте, а в стороне как вулкан. (11:08)
Это пейзажи, которые вы увидите с юга. Справа видны вагончики, это вагончики спасателей, они чаще всего пустуют, и в них можно переночевать бесплатно. Единственные вагончики на Эльбрусе, где можно переночевать бесплатно. Практически всё, что вы видите – это Грузия. Это скалы Пастухова, обычно именно такие краски вы видите. Вокруг вас бегает коммерческий фотограф, который работает сразу на всех, потом пытается найти вас внизу и продать вам фото. Он отдаёт вам красиво распечатанный пакет с диском. Но фотографа на вершине мы не видели наверное уже лет 7. Фотограф у нас с 5000 метров надевает лыжи и уезжает после рассвета. Самые отчаянные ночуют на скалах Пастухова. Сейчас там очень удобно уже пару лет прокатана большущая площадка ратраками и её часто используют на зло ратрачикам. Кстати, наши самые жёсткие кадры из фильма про К2 сняты зимой на скалах Пастухова, а вовсе не в Пакистане.
(12:45) Что касается сезонов. Так мало людей на фотографии, потому что это начало июня. По климату это уже не вовсе майские праздники, чуть холоднее, чем в августе, но в июне не бывает гроз, пока не бывает. За последние годы, даже за последние лет 7 я вижу большую разницу не говоря о пятнадцати. В 2003 году я помню как за лето было 3 снегопада по метру за ночь, у меня просто были лично связанные с этим события, и мы тропили там всей командой, включая даже сильных клиентов, потому что было достаточно глубоко. А сейчас, когда снегопад выпадает до середины голени, считается сильным. В августе вот это количество людей можно помножить на 100, поэтому приезжайте в июне – это чистый снег, более того в августе вытаивает всё то, что некоторые восходители оставили в мае. Пахнет это всё просто фантастически, особенно чувствуется когда ночуешь в палатках вокруг «Приюта 11», возможно поэтому многие избегают юга. Там была военная Эльбрусиада, и там было триста солдат. Они жили там неделю. И ещё в два раза больше было самостоятельных и они тоже там жили неделю. И помимо того, что там разложилось за лето, они ещё оставили горы пластиковых пакетов полных мусора. Мы долго там искали «А кто же?», «а был ли мальчик?», ну, в общем крайних не было конечно – все свой мусор унесли. Уборка легла на плечи владельцев близлежащих вагонов.
(14:40) Это вид с выхода на седло. С этой точки фотографу предстоит ещё примерно 2 км по горизонтали до двух людей, которых увидите внизу. Обычно тех, кто выходит очень рано на восхождение, там они сидят отдыхают, вот где большая группа из пяти человек. Потому что там тень от восточной вершины, она постепенно спускается всё ниже и ниже с восходом солнца. Те, кто прибежал туда в 7 утра, им надо вылезти на середину склона, чтобы не отдыхать в холоде, потому что холод «космический». Я не считаю правильным никогда выходить вообще раньше 4-х утра, за исключением конечно, проектов, например, с человеком с инвалидностью и прочих каких-то тонкостей. Сегодня вам тоже покажу про таких людей.
Даже если вы идёте пешком с «Бочек», то 3 утра – это самый разумный край, потому что всё равно вы придёте домой в 12 дня или в 2 часа дня. Хотя в последние годы становится актуальнее ранний выход, потому что после обеда начинают набегать облака и это становится уже не случайностью как раньше, а становится регулярным событием. Плюс в июле и в августе регулярно грозы. Я бы сказал больше дней с грозами, чем дней без гроз. Если даже они рассеиваются и в 10 утра вы видите, вот такую гору, то уже поздно стартовать, а гроза может закончится там в 8. Про самый поздний выход. Я поссорился с местным МЧС достаточно крупно из-за этого. Мой самый поздний выход был в 07:30 утра с клиентами, но мы поехали на ратраке. Меня спровоцировали потому что была жёсткая непогода всю ночь, я покрутил всем пальцем у виска и ушёл спать, они поехали своим клиентам показывать попытку. Некоторые МЧСовцы тоже работают гидами. Мои клиенты на меня смотрят: «Ну как же так?». Я ещё был молодой горячий, это сейчас меня мало интересует людское мнение, а раньше очень сильно интересовало – я самоутверждался. Я вышел посмотрел всё разледенелось и мне пришлось их вести на гору. Но мы не знали, т.к. мы легли спать, и мы не знали, что эти люди уже все вернулись, все эти люди уже были в бочках внутри. Никто не сходил – они выехали в 2 и вернулись в 4 или в 5. Мы мирно спали. В 06:00 я вышел, посмотрел погоду, «протрубил» подъем. Приготовили завтрак, позавтракали. Никогда не ходите на гору без завтрака! Потому что «бензин» кончится и будете сидеть посреди склона выпрашивать шоколадки. И в итоге, мне потом ещё предъявили претензии, что я хожу в плохую погоду, хотя день был вот такой. (17:39). Даже где-то фотографии хранятся. В общем, всё у нас удалось. Группа была большая. В свою очередь клиенты всех остальных гидов обиделись.
(17:52) Это вершинное плато, ещё километр горизонтали. Тут люди, как хорошо сказал мой один клиент, и я тоже часто встречал это сравнение в интернете, «идут как зомби». Здесь люди уже видят впереди вершину – это такой маленький холмик в конце, он метров на 10-15 выше плато, и люди не отрывая взгляд, не останавливаясь идут. Я никогда не видел за 155 восхождений до вершины, чтобы кто-то отдыхал вот здесь, только после вершины. До вершины никто, никогда. Это вершина, сюда приносят мраморные таблички, и гири, и штанги, чего только не приносят. Про штангу вы сами всё прочитаете в интернете, мы всё писали.
Мы плавно на этой прекрасной ноте переходим к самому важному вопросу – безопасности восхождения. Особенно это касается тех, кто не собирается в коммерческие туры, а собирается самостоятельно.
(18:50) Это один и тот же день, одна и та же группа. Я специально взял её всю за основу, у меня много замечательных фоток от других групп, но лучше проследить по одним и тем же людям. Вот это всё, что видите справа, у нас север Эльбруса, справа мы не видим никаких облаков. Вон там вдалеке (19:20) начинается формироваться циклон, но бояться не надо – в последние годы не каждое облако заканчивается штормом, вовсе не каждое. Раньше линза висела между вершинами Эльбруса, то были ровно сутки, чтобы сходить на гору, сейчас это правило не значит ничего. Она может повисеть, уйти, опять повисеть. Есть там замечательные Time Lapse, я снимал как линза повисает, потом растворяется, опять повисает. Тут уже начинаются маленькие облака с юга, это регулярно, их тоже не стоит бояться, а вот тут уже видно, что всё становится совсем серьезно, от вот этого момента прошло где-то часа полтора. И вот мы видим, что из чистого неба, уже всё над седлом соответственно, потому что перепад, седло не 5200 как пишут, а 5350, вот там уже всё закрыто абсолютно, всё, что ниже вершин закрыто. Это последние светлые кадры на вершине. Переметает к моменту когда мы уже спустились на седло … Видите как мы уже глубоко стоим в снегу? К моменту, когда уже спустились на седло и с момента солнечной вершины, выпало 40 см снега. За год час, а может быть и меньше (20:45). Из этих людей один мой гид вспомогательный, 5 клиентов, всех остальных людей мы нашли на склоне, в пурге, 2 группы по 3 человека. Они даже на «Искру» отписывались по этому поводу. (21:00) Благодарили.
Честно говоря, цепляться к коммерческим группам можно и ничего в этом страшного нет или там неэтичного. Вы должны помнить одно, что никто не начинает чувствовать себя должным. Вам конечно помогут, но ровно до тех пор пока помощь не понадобится клиентам. И опять же, можете отстать, никто не будет смотреть кто там пристроился сзади, кто там отстал сзади, т.е. впереди гид, сзади гид и всё жёстко, все убежали дальше. Тут у нас, кстати, была очень сильная группа. Так совпало удачно – это 9 мая. А у двоих из шестерых найденных ещё поломались кошки, по одной кошке у каждого. Мы когда поднимались вверх, то провесили несколько верёвок перил 5 или 6, а на спуске это всё засыпало снегом соответственно. И не стало видно где лёд, а где твердый фирн (22:03), по которому мы шли. Дальше мы уже наугад ловились конечно, но слава богу, видно достаточно влажный был фронт с моря, и снег прилип ко льду более-менее, т.е. мы там не летали по зимнему льду, который был прикрыт снегом.
Я, к сожалению, сегодня не покажу вам фотографии лавины на седле. Эльбрус считается у нас безлавинной зоной, однако знаю 3 случая. Однажды наш коммерческий фотограф всё-таки ходил на вершину много лет назад, и он попал в лавину целиком, его едва успели откопать. Это было на спуске с вершины на седло. Это вот этот участок. Следующие 2 случая были одним и тем же летом. Я прихожу на седло, да в один и тот же день даже, чтобы быть точным. Я прихожу на седло первой группой, групп было много, но нет, скорее не первой там уже кто-то топтался, но никто не ходил. Вот отсюда, масштабы представляете, от вот этих людей до вот этих людей перепад где-то 250 метров. Отсюда вот была такая зона схода лавины. Вот здесь она лежала, такая большая со следом схода. Толщиной… мы оценили где-то метров 5. Все не ожидали, все удивились, все фотографировали со всех сторон, и в этот день никто не сходил. День был такой же солнечный. Однако, выпустили нас как одних из самых опытных там присутствующих, остальные там ещё подтягивались. Мы успели отдохнуть и пошли с клиентами.
В последние годы нетрадиционный хороший альтернативный маршрут протоптанный, где вот люди (24:20). Очень спокойно, аккуратно заходится сюда, и по пологому склону поднимаетесь к этой точке. В принципе и в плане ориентирования не сложно, и в плане рельефа попроще, чем здесь. Здесь мы который год уже вешаем верёвку. Некоторые годы компании скидывались, в последний год мы сами вешали. От вот этой точки кто-то провесил верёвку на забеге Red Fox до сюда. Нам нашей верёвки чуть-чуть не хватило. 330 метров у нас была пополам, т.е. перила для подъема, перила для спуска. Мы их повесили откуда-то отсюда и вот сюда на перегиб ровно(25:00). И без этой верёвки там пострадавших было бы намного больше. Я участвовал в 2004 году, одна из моих самых жёстких ситуаций на Эльбрусе, когда я с первого акклиматизационного выхода в сезоне ушёл прямо на восхождение, будучи одетый для летнего дня в районе приюта, ушёл на седло. Вот эти скалы пролетел, и прилетел сюда швед. (25:25) Его друг обошёл его. Там был глубокий снег в конце уже, друг обошёл его в 20 метрах. Человек лежал лицом в снег, у человека не было полголовы. Поэтому когда мы видим людей без ледоруба на Эльбрусе, то никто, конечно, никого не будет бить или ругать, но ничего хорошего тоже не скажет. Мы вас заранее как гиды не любим, если видим вас без ледоруба вот на этом участке. Все остальные участки в принципе летом идутся свободно (26:03) с палкой, но и зависит ещё от вашего состояния конечно. Иногда и косую полку всю не грех спуститься с ледорубом. Аналогично и когда жёсткий фирн, и даже с 5000 на Пастухова. Верёвка конечно хорошая вещь, но абсолютно бесполезна, пока на вас не надета система. Солисты, всякие одиночки, вспоминают о том, что можно было бы воспользоваться верёвкой, только когда её видят. И о том, что им нужна система бы, тоже вспоминают только тогда. Плюс вы можете быть устойчивым и крутым восходителем, но вокруг вас идут куча людей. Также некоторые гиды любят связывать людей в связки, и любая из этих связок чуть-чуть поскользнувшись может вас столкнуть, не смотря на то что вы акклиматизированы, устойчивы и чувствуете себя как дома. Поэтому страховка лишней не бывает. Но сейчас две линии, и сорвавшийся на одной линии не долетает до другой. Тропа узкая и кого-то обогнать там невозможно, поэтому вы стоите и ждёте. Если кто-то на вашей верёвке сорвётся в этот момент впереди, то лучше быть к ней пристёгнутым.(27:10) Я летал с клиентом вот отсюда и вот сюда. Один из немногих случаев когда я привязал к себе клиента, обычно это только дети или человек с инвалидностью. Клиент был не совсем в адеквате. Я зарубался на этом участке 4 раза. И все четыре раза он у меня вырывал, потому что, конечно, моя главная ошибка была и только моя, что я держал кольца в руках, потому что впереди нас была группа и мы её догнали. Клиент шёл снизу, чтобы я видел, когда он упадет, и я успел среагировать.
Я так по молодости небрежно собрал кольца, дата была 06.06.06. мы с клиентом дружим очень хорошо с тех пор. С Merry Christmas меня еще ни разу не забыл поздравить, с их католическим. Хоть и атеист. Потом мы с большим трудом вылезли. Группа вторая была тоже от нашей компании. К тому же у нас в тот вечер потерялся гид. Он некоторое время потом работал в «Альпиндустрии», личность известная, не будем называть имени. И спускаясь с вершины с этого холмика, буквально в 5-ти минутах от вершины, я встречаю его с клиентом. Ситуация какая: у меня один мой частный клиент, а он вспомогатель, гид-вспомогатель большой группы и просто отстающего доводит. Я у него спрашиваю: «Есть ли у тебя рация и батарейки в GPS?», потому что погода меняется прям стремительно. Он говорит: «Да я! Да я такой! Всё знаю!», я ему: «Знаешь-знаешь». Не успел я дойти конца вот этого горизонтального ровного плато, которое мы видели с вами на фотографиях здесь, и я с ним встретился грубо говоря, где фото сделано (29:05) – вершина в ста метрах может максимум, даже ближе сзади. Я дошел вот сюда с клиентом, мы шли и шли 10 минут может быть. И в рацию, которая на постоянном приёме: «Я потерялся…». И дальше я вот это всё плато зигзагами прошёл, чтобы его найти. Постоянно свистел в свисток и рация спрашивала «слышит ли он меня?». В общем эта тактика не принесла нам успеха, в итоге наткнулся на него совершенно случайно. Фабула такова, что не привязывайтесь в связке, если у вас нет промежуточных точек страховки. Верёвка зафиксирована на слона, наша выдержит 20 висячих на ней человек свободно. Там вверху и в промежуточных точках забиты метровые и полутораметровые стальные анкера, которые мы, к сожалению, после первого года уже достать не смогли. Приходится только верхушечку выкапывать и всё.
(30:14) Это север. 2011 год прошёл у гидов очень жёстко, потому что работы не было практически совсем, Эльбрус закрыли из-за террористов и мы все работали здесь. Жили в палатках, а военные в это время снимали свой разбитый вертолёт. Лётчик решил пофотографироваться и задел хвостом скалу, потом в туфлях спустился с 4800 м до базы МЧС, которая на высоте 3600 м, через ледник, через трещины, там есть трещина с севера. Все очень удивились. В итоге вертолёт снимали 2 года. Разбирали на такие части какие может вывезти наш самый большой вертолёт МИ-26. Дорога эта теперь асфальтовая, это устаревшее уже фото (31:07). Вот такие виды. В общем это самый красивый вид, который я видел с севера. Всё остальное это ровное поле. Север Эльбруса – это там где расположен Пятигорск и Минеральные Воды, т.е. вы видите всю равнину. Это Ми-26 как раз прилетал (31:26), продукты привозил. И вот такая тропа. Это место пресловутый аэродром. На этом месте по легенде, хотя я слышал авторитетное мнение, что всё легенда, а не более, садились немецкие бомбардировщики в Великую Отечественную Войну, но я так и не придумал – зачем? Так как подвести туда подвести топливо нельзя, там нет дороги к нему никакой. Бомбить особо близко тоже нечего, надо через Эльбрус перелетать, чтобы в сторону Пятигорска лететь, но и были у них аэродромы в других местах покомфортнее. И вот по такой тропинке вы за 2-3 часа поднимаетесь в приют. Это наш уважаемый человек (32:11) Седой стоит со своим яком. Он хорошо помог очень многим в тот год, за деньги конечно.
(32:23) Здесь уже виднее маршрут. Маршрута есть 2. Соответственно это Западная вершина, это Восточная. Восточная вершина ниже, если кто не знает. Маршрут идёт выше, тут даже слегка видна тропинка. И от этой точки вы можете пойти сразу вот сюда по диагонали, оно только кажется полого, на самом деле это достаточно вверх всё время. От этой точки (33:02) вы сразу можете пойти на седло и оттуда на Западную. Или от этой точки вы можете пойти до верха скал, это абсолютно безопасно. В то время, как здесь трещины, и надо идти обязательно в связке. И обязательно в связке со знающими, что делать людьми. Отсюда большинство уходят на Восточную, потому что просто прямой ровный склон. Некоторые кому нужна Западная, обычно это иностранцы траверсируют на седло и уже отсюда поднимаются, потому что у них обычно вопрос чести – залезть на 21 метр выше, а у русского Восточная – Восточная, Западная – это Западная, и 21 метр разницы не важно. Тут меньше участок, но он тоже с большими трещинами, более того тут оберштонды (33:50) расположены – это самые большие трещины, которые вообще на этом склоне есть. Они на эти вот похожи, только они засыпаны. Была ульяновская группа, половину из них нашли вот в этом бергшрунде, они замерзли вроде на майских праздниках.
На самом деле группами гибли на Эльбрусе весьма регулярно. И следующая еще подоплёка, присоединение вас к коммерческим группам как прицепа, в том что был такой неприятный случай, когда погибли сразу 11 человек на Эльбрусе. Вы возможно читали? На майские праздники шли две группы – москвичи и украинцы. Одна группа думала, что те знают дорогу, другая думала, что эти. Друг на друга смотрели. В итоге когда пришло время, я ходил с клиентами, к сожалению, до того как все оставшееся от них оттуда убрали. Клиенты мне задали много вопросов по поводу разбросанных там вещей, ледорубов. Тела слава богу уже спустили, хотя коммерческие группы, сходившие до нас, видели всё это, а некоторые группы и впереди МЧСа успели сходить на пару дней раньше. Было достаточно печальное зрелище, один спасся. Один через все ледопады чудом спустился в Терскол, напрямую минуя все приюты, минуя всё. В Терскол на 2000 метров высотой. Т.е. человек спустился на 4,5 километра за сутки. Притом он прошёл ледник, который сбоку от «Бочек» и хорошо открывается в августе, там невозможно не попасть в трещину, если ты не видишь этого всего, если ты вслепую идёшь, просто нереально не попасть. Человек реально родился в рубашке. А так, к сожалению, кто их вёл, у него было пять восхождений на Эльбрус, и он считался в компании более опытным. В наше время, когда мы начинали, а сейчас я не знаю, как там и кто считает, взгляды стали серьёзнее, но у нас меньше 40 раз не считалось за серьезного гида, один из показателей и тот потерявшийся на вершине гид.
(35:56) Это лагерь и начало маршрута. В этом месте сейчас стоит 2 больших хижины, сзади ещё одна и сбоку две. И маршрут на скалы Ленца. Скалы Ленца 4600 м, что в общем почти равно низу скал Пастухова с юга. Это наше восхождение с человеком с инвалидностью. Вот это он сидит. Здесь я в основном маршрут хотел показать, до человека с инвалидностью мы ещё дойдём. Это верх скалы Ленца, вот мы как раз траверсом уходим. Это ещё один образец непогоды, какая она бывает. Здесь вы видите людей, половина из которых (36:43) самостоятельные. Я всё мечтаю спросить: в чём же они уверенны? Потому что я был на горах, где я был сам по себе, и горы были более серьезные, и при любом дуновении ветерка, которое мне не нравилось я разворачивался и уходил, потому что планирую ходить в горы долгие десятки лет. К сожалению, чем выше вы в альпинизме, тем чаще вы теряете друзей. Это наши клиенты (37:17). Это лето, середина июля. Вы спрашиваете меня про май? В мае всё хуже. В феврале мы стенки на скалах Пастухова для палаток строили из камней, любые кирпичи, любого размера сдувало. Я не согласен с утверждениями, что на Эльбрусе бывает -50 С даже зимой, кто так говорит – это как один человек, который написал книгу «-250 по Фаренгейту», когда сходил на Мак-Кинли. С учётом ветрового коэффициента, когда ветер дул 130 км/ч, по факту там температура была вдвое теплее, а так он намерял там -80 и при такой температуре сходил на вершину при этом.
Влажность очень большая, потому что по прямой в 90 км от Эльбруса находится море. Однако погода не меняется стремительно, как люди говорят. И все кто говорит вам, что они не успели убежать до непогоды – они врут. Они просто не обращали внимания вокруг и надеялись проскочить. Минимум 2 часа у вас есть всегда. Момент, когда вы заметили какие-то серьёзные облака, до момента как что-то началось над вами непосредственно, если вы начали спускаться вниз конечно. Единственная ловушка может быть на седле, если вы идёте с юга, то когда вы поднимаетесь на седло, а с севера вас накрывают облака, которых вы не видите всё восхождение. Обратной ситуации практически не бывает, облака 90 % формируются все с севера, как ни странно, а все ночные грозы происходят в Грузии, в тех горах, которые видны на юге. Но гроза, ночью полыхающая вдалеке вас смущать не должна, потому что она часто никак не связана с тем, что на Эльбрусе. На Эльбрусе если начинается, то оно уже там.
(39:10) Так выглядят вешки Red Fox, высотой 1,5 метра. Это ручки от швабры они используют. Так они выглядят после первого нормального снегопада в 10 см, может быть 20 см. Поэтому на вешки тоже надеяться не стоит, у меня было несколько восхождений, когда вешки, по которым я поднимался, заметало полностью с верхушкой к моему спуску. Это я (39:35). Увидите эту куртку – это я.
(39:41) Хижины. Как спастись на Эльбрусе, если вас всё-таки прижало. Построили вот такую хижину (39:52), строили долго. Мусор до сих пор вытаивает большими пачками, в том числе брошенные сломанные палатки, очень большие куски всякой синтетики. Но простояла хижина с 1 сентября, когда её открыли до начала декабря, наверное 2010 года. Хижина стала похожа на это (40:20). В общем, к маю, когда основной поток восходителей приехал, от неё практически ничего не осталось. Сейчас вы её не найдёте, сейчас она лежит прямо буквально на тропе, но её не видно совершенно – занесло с крышей.
Самая крепкая хижина всех времён и народов (40:41) построена в СССР, в 30-х или 40-х гг 20 века на лошадях, без всяких высоких технологий, вертолётов. Вот эту хижину (40:49) сбросили на восточную вершину вертолётом, высадили за несколько приёмов, а потом уже спускали с восточной вершины на седло. Это на седле она стояла. Эта (41:00) тоже стоит на седле напротив, но её вы тоже не увидите, потому что её тоже занесло полностью с крышей за последние годы. Её сломало только потому что кто-то когда-то забыл закрыть в неё дверь. А так хижина служила верой и правдой. Где-то я в интернете встречал обширный рассказ про то, сколько они там тысяч гвоздей употребили только на крышу. И я подтягивался на этих скобах. Это очень старая фотография (41:30), в 2001 году этих железок уже практически не было. Мы с гидами подтягивались вот на этой балке, которая над дверью. Но хижина являлась хорошим ориентиром для того чтобы найти фумаролу. Фумарола – это трещина, образованная теплыми вулканическими газами. О ней часто спрашивают, её в принципе вполне видно в хорошую погоду, но в плохую уже надо знать где, иначе шансов вас найти нету. Фумарола расположена ровно в 19 метрах, я мерял лыжной палкой с точностью до сантиметра. Ровно в 19 метрах позади этой хижины, не прямо позади, а по диагонали в эту сторону, если смотреть лицом на хижину, то влево по диагонали. Седло и тропа у вас справа от этой хижины притом достаточно значительно. Это скалы (42:15), которые спускаются с западной вершины на седло. Т.е. фумарола у нас находится внизу вот этих скал (42:35). Но к фумароле желательно подходить абсолютно снизу, как бы отсюда (42:43). Потому что фумарола — эта трещина разной глубины и если вы упадёте в потолок в части, которая ближе к скалам, вы пролетите порядка 10 метров и упадёте на сухие камни на дне, что вряд ли прибавит вам шансов живым спуститься с Эльбруса в непогоду. Что касается сероводорода – замечен не был. Мои друзья жили в ней как-то когда Land Rover туда тащили, у них там была кухня, в фумароле, и они использовали её неделю. Как ни странно именно в ней сероводородом не пахло никогда. По крайней мере, я не слышал о таких фактах. Другие фумаролы на Эльбрусе пахнут «будь здоров». Но другие вертикальные и спрятаться в них нельзя, это просто трещины.
(43:36) Что касается зимних восхождений. Для тех, кто первый раз в горах, что часто пропагандируется, это всё конечно можно делать, но с длинной программой акклиматизации и только с очень надежными и технически подготовленными гидами. Потому что это совсем другого уровня развлечение. Зимний Эльбрус… с чем бы сравнить? Я два раза был на Мак-Кинли, я бы наверное бы сказал, что зимний Эльбрус пожёстче в условиях.
(44:46) Здесь я расписал три акклиматизационные программы, которые являются самыми популярными на коммерческом рынке и самостоятельные восходители от них отталкиваются. Из своих 150 с лишним восхождений, я больше сотни отводил по самой правой программе, короткой. И многие говорят, что на Эльбрус на пятый день подниматься неправильно и что это всё очень плохо. Однако стоит отметить, что процент восхождения мне компания, на которую работал, всегда считала и никогда на вершине не было меньше, чем 93% приехавших ко мне в тур. Поэтому я думаю, что при грамотном и внимательном подходе всё спокойно и возможно. При том, что соотношение гидов обычно в коммерческом туре 1:3, это я оправдываюсь сейчас. Мы можем решить достаточно широкий спектр задач по транспортировке. Люди конечно требуют того чтобы их тащили достаточно регулярно, но это укладывается в рабочую неделю, плюс у иностранцев попадает ещё дорога в это. В своей карьере я работал 90% с иностранцами.
В самом левом столбце программа, которую я тоже водил некоторое время, но их укладывалось в сезон не 22 как я успевал сходить по 8-мидневной за сезон, их укладывалось штук 15 всего. Работали мы всегда с начала мая, с первых чисел, с пятницы, обязательно в 8-мидневных моих программах, и до дня рождения шефов в конце сентября. Гиды «зашутили» меня до смерти за несколько лет, что если я на горе, значит сегодня вторник. Потому что каждый вторник я ходил на гору, 22 раза в сезон за исключением, тех лет, когда я уезжал на К2, на пик Ленина и т.д. Я готов сбросить всем желающим файлы, найти меня в интернете легко.
(46:58) Сейчас вернёмся к нашему основному слайд-шоу. Снаряжение, как и акклиматизация, очень спорный вопрос, который любят обсуждать и кричать «да я в кроссовках сходил», «да всё у меня здорово». Есть люди, которые ходят на Эльбрус на 3-й день. У нас были такие клиенты, которые не акклиматизированы были, ничего обошлось. Просто они очень подготовленные люди, очень хорошо переносящие высоту. Я стараюсь никогда сам короче, чем 8-мидневная программа не ходить. Я морально слабый человек и не люблю, когда у меня болит голова или меня тошнит, поэтому я стараюсь избегать этого. Если вы идёте на третий день без акклиматизации, то без таких рукавиц (47:48) вы, скорее всего, получите обморожение. Ведь обморожение – это не только температура воздуха вокруг, а также ваша акклиматизация, потому что если кислорода у вас в крови мало, то глюкоза окисляется недостаточно, и тепло вы перестаёте вырабатывать. Как-то я залез на седло «Броуд Пика», это 7850 и я стучал зубами в пуховке самого тяжелого класса, которая только бывает, а под ней ещё была пуховка, вот как висит перед вами (48:17). Достаточно толстая тоже. Но я стучал зубами и просто не мог согреться, потому что организм не грел себя. Это можно нивелировать наклеенными термическими грелками одноразовыми, которые сейчас в избытке продаются в магазинах и аптеках. Я пробовал – это помогает, но тогда грелок у меня не было. Но даже если вы идёте не на третий день… А плюс ещё на такой высоте у вас обезвоживание и вы пьёте мало, то риск обморожения заметно возрастает, потому что кровь в конечностях начинает циркулировать совсем плохо. Рекомендую иметь Трентал в каждом кармашке вашей одежды. В каждом, потому что вы не должны думать удобно вам сейчас залезть в этот кармашек или неудобно. Таблеточки режутся по одной, по две и распихиваются во все, во все. Это то в чём ходят гиды (49:12), люди которые акклиматизированы, которые закаленные, у которых всё в порядке с кислородом в крови. В общем, редко можно увидеть гидов в перчатках, и то рукавицы у него наверняка в рюкзаке, однако даже…
— Брезентовые!
Да, я тоже в брезентовых рукавицах видел людей восходящих на Эльбрус. Это конечно тоже работает, главное толщину слоя соблюсти. Но первые свои, наверное, 4 пары таких рукавиц я сшил. Две из них я износил на Хан-Тенгри, когда спускался по верёвкам просто они тёрлись, и я за несколько часов износил 2 пары.
Это маска (49:52). Я не буду вам рассказывать весь список снаряжения – это скучно и в принципе этим полон интернет. Обязательно у вас всегда должно быть закрыто лицо, это очень сильно повышает ваше восприятие реальности, когда снег забивает вам дыхательные пути, вы начинаете метаться, у вас появляется паника, вы теряете направление к следующей вешке. Вы в хорошую пургу никогда не видите следующую вешку, стоя около одной, вы соблюдаете направление. Если вы начинаете крутиться, то дальше шансов немного. Я когда вожу клиентов, я никогда к ним не поворачиваюсь, т.е. я стараюсь идти медленно, ставлю за собой ассистента, если у меня их достаточно, одного замыкающего и ассистенты уже работают с группой, или говорят мне: «Притормози». Я постоянно смотрю вперёд когда ситуация совсем жёсткая, потому что только так я могу безошибочно найти путь. Вешки облепляются снегом и в хорошую пургу, когда влажный фронт. Вы видели вот когда люди были облеплены снегом? Дальше я покажу вам как облепляется вешка. Вешки складываются иногда за час, любой прочности, но из стальной арматуры наверное было бы здорово.
Такая маска (51:02) чуть хуже, потому что у вас всё обмерзает через то, что вы дышите, прям перед лицом, очень быстро. Вообще когда очень мокрая ткань, через неё очень трудно дышать. А так как вы вряд ли туда пойдёте на 4-ю неделю акклиматизации, дышать вам будет и так не совсем комфортно, поэтому такая маска (51:19) в комплекте с лыжной маской даёт вам абсолютный комфорт. При этом меня часто спрашивают: «Лыжную маску или очки?» Отвечаю: и лыжную маску и очки. Очки для того чтобы у вас не потело, лыжная маска когда жарко и солнечная погода, а лыжная маска вам для того чтобы не забивало вам снег, когда пурга вокруг. Одновременно эти два предмета являются дублирующими. Если вы вдруг завели (51:47) очки, то вы с горем пополам и в потеющей маске спуститесь, а вот без маски ну прям совсем.
(51:55) Это пуховка. Я подготовил кадры, мне не обещали снаряжения висящего, тут вот можете все пощупать. Пуховка класса весом грамм 800 хотя бы, все пуховые свитера – это недостаточно. Гималайского класса тоже не надо покупать, смысла в этом нет. В общем, такая средняя пуховка, вот как висит, это Сивера по-моему висит? Не та модель, которая на фото? Но она достаточно достойная, Сивера теплее чуть-чуть, чем модель на фото. Я просто не так давно клиенту помогал снаряжение покупать, и мы выбрали его сыну девятилетнему на тот момент, эту пуховку. Уже несколько гор формата Эльбруса сходили с ним, и мальчик ни разу не замёрз.
(52:46) Палатки. Если вы собираетесь жить в палатках, то лучше такая. Как я уже сказал, живя в таких палатках, (52:54) мы строили стенки из камней притом стенка должна была быть выше на полметра, чем палатка. Палатка метр высотой. Полтора метра из камней, при том ветер дует не с одного направления, а видимо в 2 стенки вам надо построить, а это занятие на много часов двум здоровым мужикам. Это одна и та же палатка с тентом или без (53:11). Или вот (53:15) уже не дешёвая альтернатива российского производителя, стоит как самолёт сейчас.
— Чем отличаются? (53:28)
Палатки отличаются количеством дуг в каркасе. Вот тут их четыре. Видите? (53:33) Не считая тентовой дуги вот этой. Это коридор просто, функционала силового не несёт. Это вот одна дуга, это вот вторая дуга, это третья дуга, это четвертая. Они раз пересекаются, два пересекаются, три и т.д. Чем больше точек пересечения дуг, тем устойчивее палатка, не важно сколько дуг на самом деле. Здесь… сколько точек пересечения? (53:58) Одна. Плюс количество оттяжек трудно переоценить, тут вот их раз и закреплено просто под тряпку (54:06) ничего за каркас вообще не закреплено, в эти петлички тоже можно привязывать. Вас жизнь придавит, вы будете привязывать за что угодно. Мы даже поперёк натягивали, через вот эту дырку (54:16) верёвку, чтобы привязать палатки, были спонсорские – выбора не было. А так тут на этой палатке (54:26) больше 30 оттяжек можно привязать в штатные места, предназначенные для этого.
Когда про ботинки спрашивают, про обувь, то конечно, сегодня один человек со мной говорил, можно и в таких классных гортексах, кроссовках забежать. Я бегаю на Пастухова в кроссовках, тренируюсь, но я бегаю в тонюсеньком термобелье, при этом у меня всё замечательно. Эти ботинки (54:51) вас в некоторые дни не устроят даже чтобы сходить на Пастухова. В некоторые дни, когда вы идёте на акклиматизацию в плохую погоду и реально холодно летом в июле, вы можете реально заморозить в них ноги. У меня клиенты отмахивались, возвращались в середину акклиматизации в таких ботинках. Можно попробовать, всё зависит, с какой скоростью и с кем вы идёте, я не говорю твёрдое «нет».
(55:14) Такие ботинки выдержат чуть больше, они лишь кажутся серьёзнее, это всё тоже самое по сути, если присмотреться.
(55:22) В некоторых прокатах на Эльбрусе убеждают, и с севера и с юга, что вот таких ботинок хватит вам с избытком. Во-первых, первая проблема вы после акклиматизационных выходах никогда их не высушите до конца. Если в двойных ботинках внутренник вы можете положить в спальник, то здесь они как были влажными, так и останутся. Любая влага промёрзнет, и вы начнёте терять пальцы очень прогрессивно, если они хотя бы немного влажные их свойства роняются в несколько раз. В принципе тоже можно ходить, но необходима внимательность плюс конечно если вы по натуре не «мерзляка», закалённый и вам жарко во флиске сейчас в Москве, то конечно это ваш выбор. А если вам сейчас холодно на улице сегодня было, то следует рассмотреть, что-то потяжелее. Эту модель рекламировал до того как она стала самым дешёвым ботинком в классе, сейчас она стала дорогой, эта модель стоит дешевле, чем вот эта (предыдущая). Понятно, что пластик, он не такой комфортный, но большинство альпинистов, которых вы вообще знаете, все начинали в пластике и вовсе не в таком красивом и удобном. Мы покупали, что придётся, потому что в 90-х это была такая редкость. И пластик, у которых ты был 18-й хозяин, были твоим счастьем.
(56:56) Если финансовый вопрос не стоит, то конечно эти ботинки будут ощущаться на фоне пластиковых как кроссовки на вас. При этом в своих тренировках можете учесть еще, что средняя пара ботинок, самая дорогая и лёгкая, весит в лучшем случае 2,5 кг, ещё 1 кг весят кошки и с этим всем надо будет сделать 20 000 шагов хотя бы за день. Поэтому можете покупать легкоатлетические утяжелители, или ваять из дроби и мешочков – очень эффективная тренировка будет.
(57:32) И для совсем обеспеченных или желающих на зимний Эльбрус, хоть и не обеспеченных. Надо продать машину и квартиру. Если вы идёте на зимний Эльбрус, то купить вот такие, потому что малейшая проблема даже вот в таких ботинках может стоить вам пальцев. Пальцы новые не вырастут. Или подождать весны и пойти уже в ботинках попроще.
— Летом тоже двойные ботинки нужны? (58:03)
Я хожу как вторые от меня ботинки, не тройные, а двойные. Тройные у меня тоже есть, но я считаю перебором, в них жарко на акклиматизации конечно. Зимой не жарко. Зимой в тройных ботинках, которые ближе ко мне, вот такие ботинки называются тройные, дальше 2 пары двойных, а то всё однослойное. В тройных ботинках зимой ходят в туалет. Из приюта в туалет, 50 метров или 20 м. А иногда даже условия такие, что зимой… Да, вот Толик был зимой на Эльбрусе, мы познакомились много лет назад зимой, Фред был зимой на Эльбрусе, думаю еще кто из присутствующих, вот ещё Гриша был. И иногда вы даже надеваете эту маску (58:49) и эту маску (58:50), чтобы выйти в туалет.
Сейчас я быстренько пробегусь ничего ли я не пропустил.
Про этичность ратраков думаю вы поняли ещё со вступления, там уж каждый выбирает для себя, нет в этом ни хорошего, ни плохого, т.е. это значительно облегчает день восхождения, но им пользоваться вовсе необязательно, совершенно в 10-тидневной какой-нибудь программе вы спокойно сходите и без ратрака. В 8-мидневной у вас вопросы, конечно, к вашей физической форме.
В плане тренировок, сейчас секунду… перед тренировками…
Что касается прогнозов погоды. Меня вот как раз вчера спросил очень известный международный гид, он русский, но он сертифицирован европейской школой и такой очень серьезный технический альпинист России, он спросил меня: «Какому сайту я больше всего сейчас доверяю?», он на Эльбрусе сейчас, на что я короткую смс ему написал: «Никакому». Есть сайты: www.weather-forecast.com, mountain-forecast.com и www.snowforecast.com. Показывают они все +/- 10% одно и тоже всегда. Потому что с развалом Союза все метеостанции окрестные были разрушены под ноль. У нас ближайшая метеостанция в 50-60 км от Эльбруса в Грузии, которая вряд ли делится с Гисметео нашими метеоданными. Хорошая статистика пока у меня маленькая, но проверена лично, хорошо зарекомендовали себя карты циклонов. Я находил их на Гисметео, они там немножко кривоваты, их немножко надо поискать, но там как раз Эльбрус захватывается. Все те разы на 5 или 6 восхождений я проверял, всё работало отлично. Но вешки с собой таскать не надо, потому что мы сейчас очень тщательно следим за расстановкой. Мы в прошлом году после Red Fox ещё 500 доставили. Я думаю, там всегда будут вешки с нужным интервалом, ни как 10 лет назад.
(1:01:05) Спутниковая навигация. Если вы идёте вверх по навигатору, то вы глупый человек. Навигатор нужно доставать, только для того чтобы спастись, если погода такая, что вам уже надо достать навигатор, то вверх не надо ходить совершенно. Даже многие гиды следуют этому правилу, потому что значит всё совсем плохо. Подбирая навигатор. Есть большие вопросы к навигаторам у которых нет внешней антенны – все eTrex дешёвые – это все. Сейчас снова с выходом нового поколения на рынок выброшено большое количество серии 60CX – это навигаторы с внешней антенной большой и они ловят в любую погоду. Был случай когда 3 гида стояли.. я не знаю ты участвовал тогда?… 3 гида стояли с eTrex смотрели друг на друга и ни у кого не показывал местоположение eTrex. Так что…
(1:02:03) – Вы бы видели глаза клиентов…
Да. Глаза клиентов я помню, когда у меня ещё не было спутникового навигатора. В 2003 году водил двух испанцев, и ещё какая-то группа прицепилась к нам. Я заблудился на седле совсем, вообще не знаю, мне надо было просто пойти, найти склон, и по склону я бы понял, где мы находимся. И я ушёл. То есть говорю: «Вы стойте ровно, чтобы у меня был ориентир какой-то». Большая группа – её видно в принципе в пурге. Развернулся ровно, там недалеко метров 100 отойти, а видимость метров 10. Мне надо было найти скалы, я предполагал, что они там, и мне надо было проверить теорию, а с клиентами было тяжело это сделать. Я пошёл, скалы не нашёл, пошёл в другую сторону, и там просто в сторону пошёл и нашёл скалы. Понял где я, вернулся к клиентам, а клиентов оставил около вешки, чтобы заведомо знать, что я оставил их на тропе, а не посередине, ведь там ничего. Но я от вешки просто не понимал дальше куда. Клиенты уже там думали, что я ушёл совсем. Потом сказали когда спустились, что долго пили весь вечер из-за того что я вернулся к ним. Но я не знаю, был молодой совсем и доверия внушал мало, было там 20 лет. Но мне было очень смешно, что люди так в меня не верили, зачем тогда вообще пошли в такую погоду со мной? А ещё с нами ходил shеrp. У Александра Абрамова в «Семи вершинах», на Эвересте работает постоянно Мингма (1:03:40). У него на момент нашего знакомства было 5 восхождений на Эверест. И мы как-то шли в погоду как на фотографиях. Когда вниз спускались, он мне сначала на подъеме говорил: «Сергей, в такую погоду не ходят», видимость была наверное метров на 200 или 300 такая, вполне видно весь рельеф. Я говорю: «Ну, хорошо, Мингма. Но ты же там ассистент, ассистируй. В колонну встал в конце и иди». Вот, он опять подбегает: «Не ходят Сергей, не ходят». Я говорю: «Мингма, ну отстань». В общем, я оторвался на него уже жёстко: «У нас тут всё-таки диктатура, а не демократия, так что давай в конец». Потом клиенты мне рассказали в баре после восхождения с этой группой, что на спуске он тыкал последнего клиента палкой в задницу (ягодицы) под рюкзак и говорил ему: «Faster, faster…». У человека сейчас наверное уже больше 10 восхождений на Эверест.
(1:04:38) МЧС. В МЧС несомненно надо регистрироваться. Ребята за последние годы начали гораздо профессиональнее работать и на них есть серьезная надежда нынче, и они работают не покладая рук. К сожалению, этой зимой я знаю минимум о трёх погибших за последние 2 месяца на Эльбрусе, и все по глупости в общем, никаких объективных особо причин. Кто поскользнулся, кто просто устал там и сел, и т.д. Был случай, когда 2 или 3 года назад не могли даже человека, который в спортивной группе шёл перворазрядник по альпинизму, поскользнулся. Один из группы ушёл за помощью, а девочка осталась с ним в какой-то трещине где-то, потому что у него была поломана нога, а своими силами они транспортировать его не смогли. Но через день или два девочка тоже ушла, в итоге история закончилась печально – мальчика потом уже холодного достали.
(1:05:43) Хижины…хижины…хижины… Сейчас на седле, но достаточно далеко от тропы наверное в метрах трёхстах (300), где вот этот сугроб равно в этом месте стоит сейчас маленькая хижина, построенная взамен всех разрушенных. Её построили очень малыми силами там, буквально за 3 рейса вертолёта, вот в ней можно пересидеть непогоду, там 6-8 людям вполне комфортно. Они там хотели сделать перегородки, чтоб там нельзя было спать тем, кто хочет использовать как штурмовой лагерь вершину… приют. Я не знаю, чем кончилось, в неё кроме первого раза по любопытству не заходил. Хотя вот хижины когда стояли вдоль тропы у седла, было гораздо удобнее, мы в них непогоду пересиживали с клиентами. Чаю попить в пургу практически невозможно, надо к каждому клиенту к губам поднести обычный стакан и это самая большая проблема, не считая хождения в туалет.(1:06:48) Да.. девочки вообще не должны смеяться, должны плакать просто. Да и, кстати, чех замёрз. В очередной раз там собирая всех попутно, я свёл группу чехов, а потом на «Бочках» они подошли и сказали, что там остался их товарищ. Товарища нашли живого, он до утра досидел там, гиды стартанули. Компания на которую я работал… Не знаю ты там тоже участвовал нет… не ходил? Вот там кто был наверху в этот момент пошли и спустили чеха. А через день, я ходил тогда с одной группой лидером, а с другой ассистентом. Вот через день я ходил ассистентом, и в такой же точно ситуации мы тоже одного не зацепили, и человек замёрз насмерть в 50-ти метрах от нас. Мы просто его не видели. Я там ходил свистел в свисток. Ещё очень большая проблема на Эльбрусе, я думаю, что она сгубила большинство народа это то, что когда метёт, вы рельефа не видите совершенно. Ни куда идти, а вообще идти глобально, т.е. вы не видите, что у вас под ногами верх или низ. И вы теряетесь и всё. А на седле ещё ветер крутит, т.е. привычное направление ветра откуда вы предполагаете что вот он дул всю дорогу, что он там же будет дуть, это не так. На седле у него совсем другое направление практически всегда и на седле все теряются.
(1:08:13) Фумарола. В принципе по скалам я не буду советовать даже спускаться, потому что у нас, к сожалению, все избалованные даже гиды уже сейчас вешками пользуются, мало кто знает как по скалам без вешек спуститься, это давно применялось в последний раз на практике. Да, и как бы вы не устали никогда не передвигайтесь вниз на снегоходе, это просто неуправляемый снаряд, они просто не могут остановиться, нет такой функции, т.к. на склоне слишком круто. На ратраке пожалуйста, на снегоходе никогда.
(1:08:47) Тренировки. Я считаю, что лучшей тренировкой является бег, но у меня предвзятое отношение. Я в прошлом профессиональный бегун на 400 метров, потом я ушёл в альпинизм и сразу начал бегать 10 км. В беге вам просто наматывать километры бессмысленно, потому что я знаю многих даже ультра-марафонцев, которые бегают марафоны 2 раза в неделю, чтобы тренироваться. Ультра-марафон — это от 100 км и больше. Они бегают по обычному 40-километровому марафону раз в 3 дня чтобы готовиться, и эти люди иногда выше седла не поднимались у меня. Аэромены, кстати, титулованные, на соревнованиях заслужившие титул «Аэромена», там достаточно жёсткие критерии по титулу. Я не так хорошо плаваю, чтоб там переплыть, бег с велосипедами я, наверное, бы сдал, но плыть… я, наверное, и не 1/20 от аэромена. И я считаю что минимум 40% вашей тренировки, это должен быть спринтерский бег, и вы можете чередовать. Тут недавно меня один человек уже всерьёз взял за руку: «Напиши мне программу». Я долго вилял от этого и на сайте не публиковал, потому что нас вечно есть дела поважнее. В итоге получилось 2 программы, я тоже готов всем желающим сбросить, потому что до публикации дойдёт у нас не так скоро я думаю, нам всё лень. Всё сводится к тому, что вы бегаете стометровки, например, 100 метров быстро, 100 метров медленно. Сначала вы конечно разминаетесь 2 км, разогреваетесь, тянетесь – это вы всё сами решите как вам лучше. Но надо хорошо прорабатываться перед спринтерскими дистанциями, потому что риск травмы велик. Потом допустим 8 стометровок, через восемь медленных, это достаточно жёсткая тренировка получается. Стометровку вы бежите на 100% вашей мощности. Если вы не можете 8 пробежать стометровок, а можете только 4, а потом начинается у вас спад результата, то нет смысла, делайте 4, работайте на максимальном результате, лучше сделайте тренировки чаще. Следующий этап после стометровок — это горки. 100 метров, 200 м, 300 м, 400 м – это средняя горка, которая для среднего человека, для тренировки на Эльбрус подойдёт вполне. Перемежайте горки также 100 м быстро, 100 метров медленно, 200 м быстро, 200 м медленно, т.е. чтобы хорошо отбегать именно короткую дистанцию вам надо максимально медленно бежать между ними. Я бегал вплоть до скорости 2 км/ч, но бег, он почти на месте, но бег. Потому что мне надо восстановиться, чтобы пульс упал ниже какого-то значения порогового, допустим я люблю ниже 120. Вообще, может кто-то чисто для сравнения потом использует эти знания, но мой рабочий пульс 155, если я начинаю идти в гору или бежать по стадиону быстрее, то я быстро сгораю. Я вообще не профессиональный тренер, и вообще не тренер, но я не рекомендую бегать на пульсе больше и тренироваться на пульсе больше 160. Очень легко загнать сердце, особенно когда впереди снежные горы, романтика, все дела. И в горку вы также спускаетесь, горка имеет всегда два склона, т.е. вы поднимаетесь до 400 метров, потом спускаетесь до 100 м обратно. Если вы считаете себя крутым и горка даётся вам легко, то вы бежите её до 600 поднимаетесь метров. Если сложить всю дистанцию подъёма горки до 600 метров и обратно до 100 м, суммарно у вас получится больше 8,5 км, из них половину вы получается бежите в спринте, при этом не стоит стараться пытаться бежать на 100% от того что вы можете, старайтесь бежать вот такие уже более долгие дистанции на 70-80%. Ваша цель закончить тренировку, а не показать какое-то время. С другой стороны когда вы бежите 10 км, я 10 лет назад создал достаточно крупный альпинистский клуб в Краснодаре, и очень хорошо заметно, если человек не выбегает из 50 минут, я про мальчиков, не выбегает из 50 минут 10 км, то человек достаточно слаб, если человек выбегает из 45 мин он уже такой очень подготовленный, если выбегает из 40 мин, но это обычно один из самых лучших тропильщиков (1:13:36) снега в коллективе, и т.д. Например, когда я так тренировался и когда выбегал из 40 мин я нёс на пике Ленина на себе, а я 70 вешу, я нёс на себе 90 кг человека между трещинами наверное метров 400, и это всё было на высоте выше 5 км. Потому что другой возможности страховаться не было, там со всех сторон верёвочками держали, но тащить мы его там не могли технически, потому что был узкий мостик, так вот параллельно склону вдоль трещин, хорошая была форма. А почему нужны именно спринтерские дистанции в этом всём? Потому что именно при подготовке к высоте, именно спринтерские дистанции заставляют ваши мышцы привыкнуть к низкому содержанию кислорода и только так, потому что анаэробная нагрузка – это единственное что, в общем-то, вам надо. Конечно, в целом вам надо тоже весь этот день 12 часов ходить, именно для этого надо бегать 10 км, чтобы 12 часов без остановки ходить, мочь. Но чтобы при этом чувствовать комфорт в мышцах надо быть хорошим в спринтерских дистанциях. И это практически нигде не освещается, однако, похвастаюсь ещё на Броуд Пике (1:14:56) когда мы 7500 м стартовали в нашей команде тропил один я до седла, это 350 метров высоты почти до 8000 м без всяких кислородов, по снегу выше колена всё время. Есть подтверждающая фотографии, где стоят два моих спутника один в 10 метрах, второй в 70-ти сзади. При этом я нёс верёвку 4 кг, 1,5 кг спонсорских флагов, помимо личного термоса, в общем, и веса самого рюкзака, так что я думаю, я нёс 10 кг рюкзака. Так что на той высоте почему-то считается достаточно уже серьезным весом.
(1:15:29) И немного развею вас перед вопросами всякой интересной мелочёвкой. Чтоб вы больше поверили в себя – ну это так лирика случайно попал мне в кадр (1:15:40) военные лезли, чтоб я не делал этот кадр, наш будущий военный джип (1:15:46), они все испытывали военную технику на Эльбрусе. Вот в прошлом году квадриками? В позапрошлом? Это вот квадрациклы с которыми я работал, они меня позвали. Вообще на общественных началах ради рекламы, как в общем и с русским человеком с инвалидностью, которого я сейчас тоже покажу. Но он мне там какую-то, какие-то чаевые в итоге дал, но в общем проект был некоммерческий. Тут тоже мне чаевые дали (1:16:17) Вот это ещё наша военная разработка тоже, тут, по-моему, её старый советский «Урал» вытягивает как раз. Там лавовая крошка она очень скользкая, да они там буксовали, и они своим ходом туда, по-моему, никто не въехал.
— ******** (1:16:36)
Вот этот, да?
— Да.
Для меня это было очень диковино вообще. Особенно вот этот (1:16:45) мне вообще просто очень нравится, но у него вес тонн 5 или 6, нереальный, он бронированный по кругу. Вот они даже санки с собой тащили (1:16:58). Ребята дважды чемпионы России по квадроспорту, мы не поднялись, мы заехали на 5200 м и выиграли рекорд России, нас внесли в книгу рекордов России, в Гиннеса пытались подавать, но у нас как раз военные тёрки с Украиной начались и Гиннес просто прямым текстом послал всех. Но проект будет продолжен, я думаю, что дальше мы куда-нибудь да попадём. Это я (1:17:33). За полчаса мы доехали до Пастухова и потом ещё за 3 дня на 500 метров выше. Тут они очень здорово (1:17:43) шпарили, но потом мы увязли в снегах. Снег был перемороженный.
Кстати, лавиноопасность. Лавинная подготовка. Про это отдельную лекцию читают профессионалы. Когда держится не очень большой минус, и когда около земли создаётся плюсовая температура или около ноля, снег перемерзает и подложка становится пустышкой, пустым слоем совершенно. И потом так случается лавина, когда проседает всё начинает.. этого импульса хватает, чтоб снег пошёл. И вот здесь как раз из такого порошка состояло, не нижние слои, тут очень сильно всё ветром уплотнено, а вообще весь снег был перемороженный как мука, наверное, как сухой песок. Тут вот он ещё смороженный за ратраком, потому что ратрак проехал, но мы дальше на лебёдках так и поехали. Вот они колёса (1:18:36) железные вообще без резины ставили. Ничего не помогло. А этот (1:18:43) парень взял и приехал туда просто сам. Но мы были выше в итоге. У него большая проблема с косой полкой. Вот эта площадка ратрака на 5100 м, вот такой вид 5100 м. Отсюда вы видите тень Эльбруса (1:18:57), рассвет фотографировался где-то здесь, который мы до этого смотрели. Это мы с МЧСэвцами (1:19:06), которых нам выделили в поддержку, фотографируемся. Ребята классно работали, но, к сожалению, проект завершился досрочно. И потом мы сходили просто так (1:19:14), чтоб уж не грустить. А это мальчик (1:19:18), про которого я говорил, в серой сиверовской пуховке. Вот мальчик (1:19:26)
— А со скольки лет мальчик ходил?
Одиннадцать, но самый мой младший своженный 10 лет, а самый мой младший не своженный 8 лет. Я был ассистентом, нас было 3 гида и 3 клиента: папа и два сына. Я пошёл с 8-летним вниз тогда, а они пошли с 10-летним сходили. А 10-летнего я потом водил отдельно. Иностранцы все. А это русские.
— Не рано ли ребенку в 10 лет на Эльбрус? (1:19:52).
Да и в одиннадцать рано, я до 14 вообще бы не советовал, а лучше до 16. Всё-таки детский организм формируется. Знаете, я вот вас спрошу и отвечу на ваш вопрос сразу. Во сколько бы своему ребёнку дали бы выпить гранённый стакан водки? … Вот во столько на Эльбрус можно начинать. Потому что мозговые клетки от гипоксии гибнут что в том, что в другом случае. Похмелье, которое вы чувствуете по утрам, если выпили что-то некачественное это как раз не что иное как недостаток кислорода, потому что алкоголь требует очень много кислорода из вашей крови, чтобы усваиваться. Хотя на высоте мы всегда пили. И в Пакистане, особенно на 7500 м, просто без этого не уснуть и на Мак-Кинли не было ни одного вечера, когда я не пил. Это всегда было грамм 50-70 рома, но без этого было просто невозможно, во-первых, вечный день на Мак-Кинли в частности, это Аляска, во-вторых, ты тянешь санки весом 50 кг весь день, и потом тебе надо как-кто уснуть. У тебя все болит, тебе все неприятно там. Поэтому алкоголь в горах в малых дозах вполне себя оправдывает, более того мы проводим над клиентами многочисленные эксперименты. Мы начали на Аконкагуа (1:21:16) проводить эксперимент, мы просто привезли на Аконкагуа на мулах ящик вина красного и начали поить, но у нас там как раз была половина вегетарианцев и очень правильных людей. Они отказались. Мы никого не заставляли, допили всё сами. В общем, разница была колоссальная между теми, кто пил, и теми, кто не пил. На Аконкагуа было особенно заметно. На Эльбрусе она смазанная, потому что программа короткая, но все дни до акклиматизации мы стараемся по бокалу в день клиенту наливать за ужином. Спится хорошо, акклиматизируется, потому что гемоглобин который вы вырабатываете – это в первую очередь железо, если у вас недостаток железа, то вы можете там акклиматизироваться 30 месяцев и ничего не наступит, если у вас анемия, потому что в молекуле гемоглобина обязательно должен содержаться атом железа. Яблоки можно есть, можно таблетки, тут уж каждый что выбирает, мы всё-таки склоняемся к красному вину. Мальчик не пил (1:22:15).
— Вы используете милдронат при восхождениях?
Знаете, я вот долгую историю расскажу немножко, минут на 5. Я в 2004 году впервые приехал на семитысячник, впервые заграницу, на Хан-Тенгри (1:22:33). Обычную программу там себе нарисовал, 2 выхода. Вот одиннадцать человек погибло в лавине перед моим приездом, прям посередине маршрута там такая известная лавина переметает. В ней много за разные годы погибло известных альпинистов. Вот я просто не захотел 2 раза там ходить, и я решил попробовать сходить на гору, а если что вернуться и считать это акклиматизацией. Мне было как раз там 21 год, я был один и очень всего боялся и очень не хотел там нигде остаться. Я пошёл и сходил, и сходил на гору и всё. А мне дали вот …(1:23:12) к чему я всё это… Таблетку милдроната дали перед выходом известные ребята из казахстанской сборной, и сказали что мы без милдроната на гору не ходим. Вот я думал, что мне дали эту таблетку, наверное, вот она там… Милдронат кто не знает, он усиливает кислородный клеточный обмен. И я на этой таблетке… ну я потом советовался с высотниками и ходил на горы и повыше. В общем, не в том был секрет, а в том, что я после сезона с Эльбруса приехал. Не знаю, я пью милдронат, мне кажется он повышает физическую выносливость. В плане акклиматизации мне не кажется, что он влияет положительно как-то, но клинической базы нет, просто не компетентен, не могу ничего сказать.
Это Вадим (1:23:59) . Вадим из Невинномыска. Вадим в этом году попросился сводить его с севера. С юга он сходил. Это вершина заметённая снегом. Говорит: «Я кладу камины, я накоплю. Сколько стоит личная экспедиция?», в общем, говорю: «Приезжай в конце сезона, когда нам не надо отвлекаться от остальных, и так тебя сводим». Из Невинномыска 300 км всего. И вот мы отлично сходили, хотя вопросы по погоде были большие ночью, а в итоге был вот такой день (1:24:36). К чему я эту фотографию вообще взял, непонятно. Но это вид на север, чтоб вы понимали, что вы видите на севере. Иногда при правильном угле солнца вы видите отблёскивающие крыши Кисловодска, Пятигорска.
Вот так облепляет вешку (1:24:50). Более менее свежая воткнута сбоку, а вот эта всё, либо облепленная вешка, либо отвалилось вот от этой. Т.е. толщина как ручка у швабры у вешки, вы можете оценить толщину снега – это где-то полметра, наверное. Метр в высоту, 30-40 см в ширину точно.
Это мы видим северные пейзажи (1:25:20) и индонезийского человека с инвалидностью. Индонезиец ходил с севера, наш из Невинномыска сходил с юга с ратраком. Индонезиец вообще просто зверь. Этот человек переехал 800 км по пустыне за 7 дней на велосипеде, на контактной педали. Да, но, к сожалению, нам пришлось его тащить с ещё одним гидом. Хорошо, что Касик такой здоровый. Вот нам пришлось тащить его всю дорогу практически, практически до приюта вниз, это было просто фантастически. При этом это единственная группа за всю историю, которая у меня была, которая приехала без всяких резервных дней, они сказали: «День независимости Индонезии – надо сходить», и всё. Но погода была такая, что даже делал ночёвку на упавшем вертолёте на Ленца, который военные 2 года разбирали, как раз ещё тогда в фюзеляже было классно ночевать. Мы думали повернуть, подходя туда или не повернуть, потому что непогода была жёсткая, но дойти уже было гораздо ближе с человеком с инвалидностью, чем по времени, если с ним спуститься на приют, так что за малым нам повезло, а на следующий день вдруг распогодилось. В общем, удачно всё сложилось. Это хорошая погода (1:26:35), это просто позёмка. И кстати иногда позёмка после выпавшего свежего снега, при сильном ветре, 3 метра от земли вы видите солнце над собой, но вы абсолютно не видите куда идти. 10 метров ваша видимость, хотя солнечный вот такой день. Просто чуть сильнее ветер и чуть больше снега свежего. Вот Касик сзади машет ледорубом (1:26:56) и индонезийский гид, тоже, кстати, тащили гида вниз. Собар, конечно, человек подчиненный, они сейчас пытались на Аконкагуа, прощупывали почву со мной. Я на прошлом вебинаре по пик Ленина говорил, что мы собираемся. В итоге, они выбрали другого оператора. Я поставил деньги, на то, что они не сходят выше 6500, они не сходили. Написали, обещали в следующем году, но верить я не знаю, второй раз я обычно не верю людям. Но с Собаром мы мило общаемся через гугл-переводчик конечно, индонезийский через гугл-переводчик вообще просто лютый ад, но «привет-пока» мы говорим друг другу раз в неделю регулярно. Это был одиннадцатый год. (1:27:47). С тех пор регулярно. Когда я на связи конечно. У меня всё.
(1:28:04) А ещё последнее про рекорды немножко и ремарку про снаряжение. Ещё про Эльбрус, в интернете нет нигде такой информации, у меня дома лежит подшивка старых журналов, где пишут, что и на лошадях даже заходили на Эльбрус. Но обычно все почему-то рвутся рекорды ставить на Восточную. Плюс заезжали на собачьих упряжках. На лайках, заезжали, лайки шли пустые конечно, только с упряжкой без человека, он рядом шёл. В плане возраста многие говорят: «Вот мне там уже поздно заниматься, тут конечно молодёжь вся». У нас самый старший гид в компании, ему 76 лет. Это дядя Коля «чёрный», и он участвовал в первом восхождении на Эверест с советской сборной, и вообще русских на Эверест впервые в 1982 году, я в этом году родился. Но они сходили в мае, а я родился в декабре. Дядя Коля до сих пор ходит, водит на Эльбрус. При этом он у нас очень серьёзная контора, одна из партнёров, у них бизнес на Эвересте и везде и они просят каждый сезон именно его, только его главным гидом.
По снаряжению ещё очень важная последняя ремарка, вам надо постоянно есть и постоянно пить особенно, если вы не можете даже еду в себя впихнуть, то пить вы можете всегда, и лучше это будет крепкий чёрный сладкий чай. Потому что кофе – это здорово, но он мочегонный, а проблемы вы не иллюзорные начинаете получать, во-первых, с техническим процессом, во-вторых, с обезвоживанием, потому что чем больше выпьете, тем больше вам хочется. Черный чай тоже с кофеином и тоже мочегонный, но эффект выражен меньше, а тонизирующий больше, чем у кофе. Плюс горячий чай часто достаточно полстакана человеку выпить, чтобы человек, который уже отказывается идти и говорит: «Я останусь умирать здесь», именно горячего чая, и человек встаёт и идёт. И дело даже не в глюкозе, а в том что организм получает резкий сигнал. Если кто физиологию не знает, у нас в организме, если вы что-то съели, оно не сразу поступает в кровь, оно переваривается через несколько часов, даже самое быстрое поступает в кровь через час. Сахар конечно быстрее, но большинство вашей еды, больше чем через час. Когда вы едите выбрасывается АТФ, чистая энергия выбрасывается в кровь, которая накоплена уже заранее, именно этот чай даёт сигнал организму, что можно ещё немножко отдать этой запасённой АТФ, чтобы ножки разогнулись и человек пошёл. А там вы сбросили высоту и чудом спаслись, в общем, поэтому не пренебрегайте. Термосы надо хорошие иметь, которые через 12 часов будут поить вас горячим чаем. Термос очень быстро остывает, когда в нём половина налита, а не полный. И минимум 1 литр, а для новичков я бы рекомендовал полтора, потому что там все эти 700 грамм… я, вот и Брэд, мы вообще не пьём на горе, т.е. мы носим термоса, у нас всё есть, но обычно это всё уходит людям. Иногда чашечку за компанию, когда на седле. Когда солнце на седле, у нас обычно очень длинный отдых получается там, где-то около получаса. Не берите никогда батончики Snickers (далее сникерсы), не берите никогда батончики Mars (марсы)/
— Апельсин.
Апельсин, да. Но не у всех усвоится, Бред. Из-за недостаточной акклиматизации клетчатка (1:31:32) жёстко. Да, апельсин можно с кожурой есть в хорошие морозы. Берите, то что у вас не замёрзнет. Сникерс можно не сломать об колено. Мы когда-то шли зимой на техническую стену, но и просто «не парились», купили в магазине два блока сникерсов. Было -30 С всегда, это была северная стена на Кавказе. Потом 3 дня мы эти сникерсы… как мы их только не отогревали, что только с ними не делали, это невозможно есть. Плюс вас может слегка подташнивать допустим, если вы где-то ускорились, для того чтобы догнать друга 20 метров, не делайте этого никогда. Вы ускорились 20 метров, вы можете сжечь кислорода больше, чем бы вам понадобилось допустим, если дойти 2 часа до седла вершины за этот рывок. И там практически невозможно при какой-то половинчатой акклиматизации восстановиться окончательно на месте. Что-то я отвлёкся, что я там говорил?
— сникерсы (1:32:24)
Про сникерсы. Хорошо идут батончики Twix, Milky Way. Также это вещи, которые не замерзают, например, изюм, курага, орехи. Дело вкуса, орехи у вас не переварятся и энергии вам, в общем, не дадут. Простите за подробности, орехами клиентов на моих глазах чаще всего тошнит на снег. Поэтому не могу рекомендовать орехи. Что-то что быстро усваивается вплоть до кусочков сахара. Я люблю печенье, просто печенье – это быстро, это просто, это можно есть в любом состоянии, даже когда вам там не приятно. Но я к сожалению не могу объективно рассказывать про любое состояние, я в начале же сказал, что я не люблю ходить когда меня тошнит, и я не хожу — могу себе позволить. Вот поэтому я только по клиентам могу статистику собирать, кого и чем тошнило, а видел я это больше двух сотен раз в жизни.
Я готов ответить на ваши вопросы.
— (1:33:23) Про связки, связываться надо или нет?
Если вы с юга восходите, то никто не связывается и ничего с собой для этого не носит. Однако в любую сторону от тропы 100 метров и будут трещины такие, где это всё уже надо. В частности… лучше на фото покажу. Между скальных гряд можно идти, а если вы выходите за них, то там часто теряются, пропадают. Очень много не найденных до сих пор людей на Эльбрусе. Они как раз вот туда ушли все в сторону. Однако парень какой-то спустился, как я рассказывал, удачно проскочил. Здесь часто выезжают сноубордисты (1:34:01). Т.е. здесь «Приют 11» у нас в этом месте, отсюда сноубордисты становятся и уезжают на «Мир», срезая там 2 верхний канатки. А там трещины просто «мама не горюй» и даже на классическом пути с юга под «Приютом 11» где-то на высоте 3900 м перед взлётом последним, там есть трещины, в которые помещается ратрак целиком. И все через них ходят. Они в некоторые годы протаивают и их видно, а некоторые нет.
(1:34:33) Надо ли ходить в связках при восхождениях с юга?
Хороший вопрос. Сейчас будет хорошая запоминающаяся история, я люблю её рассказывать. Как-то мальчик с девочкой поехали кататься на снегоходах около «Бочек! и там буквально в 200-300 метрах от «Бочек» попали в трещину на снегоходе. Мальчик упал в одну трещину, девочка в другую. Мальчик на 3 метра, девочка на 17 м. Мальчик оттуда «выпрыгнул», а девочке потом прибежали какие-то туристы и накинули петлю на руку, дальше не для слабонервных всё было. Я работал со спасателями первые свои три года на Эльбрусе, и работал с ними все группы. Они мне все эти истории вкратце рассказывали, и как это потом девочку вырубали и сами спасатели отходили в себя от зрелища, потому что… девочка естественно умерла сразу от шока. Так что связываться с юга не надо, а с севера обязательно надо. Но с юга надо быть осторожным, потому что трещины, они там просто везде. И что касается пути, т.е. вот здесь вот (1:35:46) здесь неудачное фото, надо бы вниз. «Приют 11» слева и под ним большое плато, и вот на этом плато все эти трещины. Их там много, их ратрак старается переезжать. Когда конец сезона, август, мы стараемся идти от «Бочек» непосредственно, но вы когда на местность попадёте, вы поймёте о чём я. Вспомните слова просто. Мы берём левее к скалам, где видно голый лёд. Где голый лёд ты никогда не промахнёшься, т.к. ты видишь трещины, они проходят, они сужаются и захлопываются к этому моменту, и ты идёшь по грани, где они захлопнулись, очень спокойно. Вешками там уже правда не будет маркировано, это точно, потому что это никому не надо. Но там всё очевидно. Страшно?
(1:36:33) Покажите пожалуйста где «трупосборник» там..
Трупосборник известная тема, будете спрашивать. Да, Толик спасибо. Вот сноубордисты уезжают отсюда, вот сюда (1:36:54). Вот так, объезжая вот тут по склону, тут по склону очень большие трещины и мы много раз видели как сноубордист лежит на сноуборде и пытается лапками грести, потому что очень страшно на нём стоять. Хотя непонятно ты стоишь на сноуборде или стоишь площадь опоры в общем одинаковая. А трупосборник – это сеть трещин вот здесь (1:37:15) и очень многие кто выходит с седла, вот нарисован маршрут выше, и кто уходит с седла — вот здесь уже трещины. Если вы пошли ниже косой полки просто промахнувшись, то вы попадаете в эти трещины, но там я с гелеосплеологами говорил (1:37:28), в общем, где-то метров 150-170, а средняя альпинистская верёвка 50 м максимум 60 м и поэтому… Там за вами полазят спасатели конечно, ребята работают, но… найдут вряд ли. Вытаивают. Вот нашли сотрудники нашей фирмы там, прошлой фирмы в которой работал, нашли здесь вот где-то вот в этом месте (1:37:59) человека, 20-летней давности. Просто был тёплый год. Сейчас в последнее время там оттаивает. Там солдаты второй мировой оттаивают.
— На маршруте? (1:38:07)
Нет, не прямо на маршруте, в стороне на ледовой базе, это через обсерваторию можно сходить туда на акклиматизацию на ледовую базу. Вот там в ледопаде когда-то наших 70 молодых НКВДэшникови, которых из пулемёта из «Приюта 11» положили. Кого-то спустили, кого-то нет. Брэд участвовал. Просто самый главный орган альпиниста – это мозг. Ничего страшного в этом нет. Вы же если видите, что на МКАДе кто-то разбился в кровь и насмерть, вы же продолжаете ехать, вы же не выходите из машины и не идёте дальше пешком, потому что кто-то за рулём разбился. Так и тут кто-то погиб в горах, почему он погиб – это вас не касается. Вы же построили тактику, подобрали снаряжение, вы же сделали всё чтобы не поскользнуться, не упасть в трещину.
— Лавины часто случаются? (1:38:58)
Лавины нет. Кстати я не досказал, когда большая лавина была, мы в тот день срезали ещё две лавины и повернули вниз в яркий солнечный день, потому что просто всё сыпалось в наших глазах, комья снега там вот такие вот. И мы просто развернулись и пошли, сходили через день только, когда снег слежался, не на следующий день, хотя клиенты были сильные всё было здорово. Мы и снизу пошли, я отклонился вот когда с седла рассказывал альтернативный маршрут, да мы и его попробовали и классику попробовали, но снега было много. Я знаю три, и ещё четвёртый случай: на Пастухова сошла лавина, и унесла группу с собой. Там одного в больницу отправили, остальные все в порядке, не очень много снега было. Но о лавинах, я думаю не стоит вам на этом вообще зацикливаться. Статистически мало вероятно.
— Что в аптечке должно быть? (1:39:50)
Всё что может вам понадобится.
— Какие-то специальные препараты нужны?
Вот про акклиматизацию, про препараты меня спрашивают постоянно. Самый лучший препарат, это кислород. Не тот который для астматиков, эти 17 вдохов, а такой баллон 4 кг, который на 4-8 часов в зависимости от расхода хватает. Акклиматизируетесь нормально, зачем вам сажать печень, почки. Самые безвредные препараты здоровья не приносят. Лимонника можете пропить. Знаете, как говорят врачи, хуже не станет, но и лучше тоже.
— Вы пьете? (1:40:30)
Нет, я не пью ничего. Только витамины.
— Ещё раз вопрос по поводу сезонности. Получается в июне холодно, а в июле-августе грозы?
В июне не так холодно, но в среднем на 5 градусов холоднее в июне, чем в июле. Мне кажется это совершенно не критично.
— Лучше все равно (1:40:53)
Чем холоднее, тем стабильнее погода.
— Т.е. в мае-июне получается?????
Май ещё зима, ещё слишком много осадков выпадает. Соответственно слишком велик шанс потерять видимость, осадки не в смысле глубины, их сдувает в основном зимой. Снега нет вообще. Зимой голый лёд. И не только на Эльбрусе, а вообще и в Пакистане. Я люблю июнь.
— Июнь?
Да, июнь — это чистый снег, как на картинках, это очень всё здорово. А в августе это всё не так – склон чёрный. В августе, всё что ниже Пастухова чёрное просто. Плюс вытаивает.
— Расскажите пожалуйста о снегоступах.
А зачем они вам? Там твёрдо.
— С севера тоже?
С севера тоже.
— То есть вообще не понадобятся?
Когда снег по колено, мне нецелесообразно использовать снегоступы. Я вообще немножко настороженно отношусь к снегоступам. Я ходил на Мак-Кинли в снегоступах вообще не снимая. Но дело в том, что когда нужны снегоступы, уже очень большие вопросы к лавиноопасности сразу. То есть если у вас есть выбор, то проще подождать пару дней и потом сходить уже без снегоступов, и снег слежится и лавина не сойдёт. А так, но может быть раз или два, мне хотелось иметь на Эльбрусе снегоступы. Вы ходите на снегоступах? Вы не ходили никогда?
— Нет.
Это не так просто как вы думаете. Избавляют вас от ряда проблем, но и ряд проблем прибавляют при том достаточно весомых. Особенно по всяким траверсам как на Эльбрусе, по этому рельефу на них хорошо идти ровно вверх, по некрутому склону или по прямой, по ровному. А траверсировать склон, снег должен быть реально хорошим глубоким, если вы где-то хватаете участок фирна, то надо разуться переобуть кошки. Мы тропим в кошках, даже где по пояс. Просто чтобы не сомневаться.
— Какие особенности середины июля, середины августа?
В середине июля есть ещё шанс, что будет более-менее чисто, но снег таким белым как на фотографиях не будет. (1:43:05) Никакой больше разницы в августе. Не знаю, Бред может поправит меня, может быть чуть больше гроз в августе. Теплее и больше гроз. Чем теплее, тем больше гроз. Они зимой тоже есть, но они на совсем других высотах, внизу в Кавказских Минеральных Водах. Чем теплее, тем выше они поднимаются. Гроза это страшно. Я боюсь в жизни только двух вещей в горах – гроз и лавин. Лавины как мы уже решили можно больше не обсуждать. Вот грозы на Эльбрусе очень актуальны. Мы бегали кучу раз там, при этом вы идёте просто в туманчике и всё здорово, потом вас начинает бить статическое электричество очень больно. И вы привязываете всё что есть в группе на 30-метровую верёвку и бежите вниз. У меня клиенты бежали. Как-то водил четырёх скандинавов и затесался, группы были наборные, все скандинавы тоже друг друга не знали. Это не друзья были, но они как на подбор были 2-х метровые и был один японец бедный вот он наверное 1 м 60 см. Видимость плохая была, ночь, но мы идём в надежде что развиднеется и тогда мы там выше поднимемся, а так пока там чуть-ли не по ратрачному следу ищем. И меня насторожило, мне показалось что вспышка. Перед вами вот так проводит человек фонариком по снежной пурге, то вы тоже видите вспышку, потому что это мгновенно происходит. И я говорю: «Так сели все, ждём 5 минут если повторится, идём вниз. Если не повторится, то…» мне надо понять молния не молния. Мы садимся, и тут гром с молнией бьет где-то одновременно. Секунда разницы между звуком и светом, это 300-330 м. А тут они бьют одновременно, я даже не знаю куда они там били, потому что мы стояли далеко от всяких скал. В общем, я подпрыгнул, но когда молния разрядилась вы можете пробежать и вы понимаете частоту, молния часто раз в минуту допустим бьёт. Бежите до 50 считаете и потом садитесь чтобы не быть в верхней точке на склоне, на сколько это возможно и ждёте пока не разрядится воздух. Статика в вас всё больше и больше, прям жжужит, вы слышите этот звук. Раз разрядилось, нет статики, молния ударила, дальше всё опять хорошо. И я подпрыгнул кричу: «Давайте бежим вниз». Видимость метров 50, я вижу только следы и японца и всё. А склон достаточно крутой и такие 3-хметровые следы, т.е. через 3 метра, там можно бежать и 5 м, склон позволяет прыгать так и только приземляться надо конечно адекватно. Но снег был мягкий и они двигались быстро. Я достаю свисток, выхватываю, а он в клапане рюкзака, не на шее висит, начинаю свистеть, чтоб они не разбегались там по склону, а то не найдёшь потом. Японец такой бедный и мы его все ждали, и по японцу ориентировались. Догнал этих метров через 150 они меня подождали, говорю японец за мной, вы за ним. Потом из ребят так прониклись той историей, из четырёх скандинав трое на Ленина съездили со мной. Фантастическая статистика. Обычно 10%, а тут 75%.
(1:46:22) В августе лучше всё-таки восходить?
В августе есть свои плюсы, если вы особенно сами идёте, будет столько людей, что вам вешки не будут нужны. Т.е. там 300 человек за день одновременно на склоне не редкость.
— (1:46:48) Вопрос из интернета: просьба ещё раз назвать как вас можно найти и рассказать как зовут.
Mountainguide.ru — Сергей Баранов.
— (1:46:50) На скитуре можно подняться на Эльбрус?
На Ski-tour (далее скитур). Сейчас я отвечу. На скитуре ходят очень специфично на Эльбрусе. К нам ежегодно приезжают несколько групп, вот те, кто решил всё-таки не заботиться о своих коленях продолжают на скитуре гидами работать. Скитур, кстати, гораздо дороже, но гораздо эффективнее, чем снегоступы. Скитур можно ходить либо по долинам, а на Эльбрус в кошках идти, либо ходить в кроссовках по долинам, а на Эльбрус уже тогда идти на лыжах, потому что никогда сезон снега внизу и вверху практически не совпадает последние годы. Либо наверху лёд, а внизу снег, можете скитурить. Либо наверху снег, а внизу уже тогда камни и вы соответственно скитурить можете только вверху.
— (1:47:39) Хотел спросить, как и где бронировать, как считается?
В смысле?
— Ну например «Приют Одиннадцати».
Это вы ищите номера телефонов в интернете. На booking.com, некоторые даже есть, серьёзные ребята. А все остальные в интернете, достаточно контактов в принципе. Можете со мной связаться, я там вам найду что хотите.
— (1:48:05) если с палаткой, то надо ратрака опасаться?
Да, в общем никаких проблем, проблема чтобы вас ратрак не переехал ночью, вы об этом думаете. Здесь на скальных грядах миллиард мест для палаток. Здесь вот домики, вас будут там гонять и вообще вот тут воняет (1:48:20), ввиду упомянутых причин вытаивания массового. А здесь внизу есть, вот отсюда, внизу тут цепушка, а вот от отсюда спасательских домиков до верха, везде есть места для палаток, можно иногда за гряду заглянуть, там три метра, там много площадок. Они все огорожены уже, ничего не надо делать. Плюс здесь вот где дорога в районе «Гара-Баши», они дорогу прорыли, но сбоку осталась, вот тут на вот этих скалах ряд мест для палаток здесь. А ниже там вообще трава не расти мест этих.
— (1:48:56) Сергей, а можно ещё подробнее про подготовку в условиях фитнес клубов…
Все мы бегаем в фитнес-клубах зимой, я тоже старый и ленивый не хочу на холод.
— Круговые тренировки в зале и те, или..
Знаете, вот как часто я на форумах встречаю «а сколько должна весить ложка?», «а где бы взять титановую ложку на 3 грамма легче?». Вы думаете нас когда-нибудь даже на самых серьёзных восхождениях, например, на К2 это заботило вообще? Там что было, оно потерялось в снегу, взяли с база-лагеря новые пакистанские по 2 рубля за штуку, как у нас по 5 рублей продаются такие в узел завязываются и пошли. И то же самое с тренировками, т.е. достаточно вот этого спринта. Т.е. объём и если вы будете бегать как перворазрядник-спринтер можете забыть обо всех других тренировках (1:49:49). Бассейном кто-то тренируется, но я не могу тут ничего сказать. Я плавал в бассейне, но я маленький любитель.
— Что Вы скажете про степпер? (1:49:55)
Я один раз бегал в фитнесе, когда один раз записался, пробовал. Тренер там какой-то дежурный меня загнал, у меня колени сразу заболели очень сильно. И я не могу сказать. Это где идешь степпер, да?
— Да.
Да. Прям вообще.
— (1:50:15) И когда июль-август там обычные фирновые кошки подойдут или лучше что-то посерьёзней взять?
Подойдут. Там летний лёд, он мягкий. В принципе и в июне подойдут. Но в июне под Пастухова ещё может остаться зимний гладкий лёд. Я бы не стал рисковать.
— (1:50:37) В августе с какой высоты примерно лёд начинается?
А зависит от августа. В начале августа может от как снег спускается с вершин в начале августа и где-то до «Приюта Одиннадцати». А в конце августа он уже может ниже 5 не быть вообще. Были такие годы неоднократно. И самое ещё что тяжёлое, в том, в каком месяце взойти. Когда будете восходить в августе очень велик риск, что вы попадёте именно на протаявший этот лёд, он очень мягкий летний и не опасный. Вы там даже ледорубом зарубитесь на нём, он такой весь в порах. Но на каждый шаг вниз вы, уставший, получаете жёсткий удар в колено, в суставы бедра. Мышцы ваши напрягаются несоизмеримо больше, чем вы в каком-нибудь в июне по снежку идёте и спокойно скатились. По снежку у нас ездят на ледянках. Так садятся на пяти тысячах и аккуратненько до «Приюта одиннадцати» за пятнадцать …
— сняв кошки…
Да, сняв кошки. Если вы когда-то будете кататься на пятой точке, это важный, кстати, вопрос, потому что очень многие садятся просто и в кошках едут, вы цепляетесь кошкой за снег – у вас сломана нога. Всё.
— (1:51:48) кошкам…
Был. Возможно. Ногу я выворачивал будучи гидом, уже всё зная, что так нельзя, но думаю что я ж аккуратненько. Выворачивал, да. Не сильно правда, но колено да. Вспоминают мне до сих пор. Обошёлся без травмпункта, но …
— (1:52:12) Что вы можете сказать про забеги на Эльбрус, которые сейчас популярны стали?
Хорошая тема.
— (1:52:20) Подниматься не высоко до 3500? Там.
Почему? Есть кто поднимается по раза 2 в год для забега на Эльбрус.
— (1:52:30) те которые занимаются ******* более лайт
Вокруг гонка…
Но я бегал сам рогейны суточные по сто километров, мне нравится просто ради фана. Как подготовка к чему-то… скорее это трата здоровья, а не приобретение его.
— (1:52:52) очки не набирают…
Дело даже не в высотных все этих колебаниях, они там на здоровье на вашем не скажутся. Именно суставы, потому бег по горным тропам здоровья коленям не прибавляет.
— (1:53:06) А в плане безопасности?
Я могу про Альпы только сказать, я вопрос изучал. Мы хотели GoreTex Transalpine run бежать как-то, мы до сих пор хотим. Но сейчас надо больше в форму упираться. Это самый большой ультра-марафон горный, который в мире существует. Там, по-моему, 370 километров. И там люди замерзали насмерть. (1:53:27) Просто на перевалах 3500 м, как вы спрашиваете вот такой высоты. Да. Потому что бегун он лёгкий, он беззащитный. Я бегал вокруг Оштена 90 км на соревнованиях, у нас проводились одно время, я клал шапочку и перчатки, бежал в шортах и в маечке, и GPS на поясную сумочку, и 4 сникерса, и 4 гуараны. Кстати гуарана на мой субъективный взгляд, достаточно стимулирует, мы носим в аптечках гуарану с кофеином, чтобы дать клиенту, когда он уже сел и не хочет идти, и это поднимает в принципе. Я думаю, что больше кофеин, чем гуарана.
— (1:54:08) Как решить проблему, если идём группой без гида и кому-то стало плохо на подъеме ему ждать или идти вниз одному?
Вы можете его бросить. Статистика показывает, что табличек таким брошенным ребятам из групп некоммерческих достаточно много. И я вообще всем рекомендую на акклиматизацию к «Приюту Одиннадцати» подходить, там таблички некоторые целым группам прибиты. И вообще можно даже про советскую практику почитать, когда не было принято бросать, но вынуждены иногда люди оставлять своих соратников и идти за помощью, но потом вовремя не могли вернуться. Поэтому я считаю, что разделяться в случае, который я описал когда человека зимой в итоге так и похоронили, хотя человек просто сломал ногу и мог там двое-трое суток просидеть. Нельзя разделяться, потому что вы вряд ли вернётесь за помощью вовремя, надо стараться хоть медленно, но спустить. В том случае я считаю, что они его бы за сутки, но спустили с болью там, но ничего сознание пару раз бы потерял, но зато был бы жив. А без гида вы сами решаете кто пойдет из товарищей, нельзя одного отпускать никогда я считаю. Даже если он выглядит на все сто. Абсолютно неправильно и противоречит всем правилам отпускать одного человека.
Вы что-то хотели.
— (1:55:26) Да, а есть может быть какая-нибудь личная статистика удачных майских восхождений, кроме свободных?
Зависит от степени упёртости, т.е. коммерческий альпинизм отделяется от самостоятельного в плане тех дней, процента тех дней, в которые можете идти. И чем опытнее гид на Эльбрусе, тем в большую погоду он упирается, может упираться. Каждый ходит до той стадии когда он уверен. Поэтому статистика – у меня нет ни одной ни своженной группы с юга за все 15 лет. У меня такая статистика, что 3 дня восхождения и 2-х резервных дня мне хватало всегда, чтобы найти какое-то окно. Я только 3 раза в жизни ходил на третий день из трёх.
— (1:56:14) Именно в мае?
В мае мы начинали с 1 мая, но все водили. Мы получается, если первого начинаем или 29 апреля в этом году начинаем, то мы 4-5 недельных групп успевали сводить за май, за календарный май. Начало мая и конец мая достаточно сильно отличаются по ощущениям. Конец 25 мая уже июнь, а 1 мая это почти март, поэтому там весна быстро приходит.
— (1:56:46) А как в интернете вас найти?
Mountain Guide. Можно просто два слова забить по-русски, мы никак название не придумаем нормальное. У нас сайт Mountainguide.ru поэтому мы пока так и живём.
— В инстаграмме? (1:56:59)
В инстаграмме есть Mountingguide да. Одним словом.
— (1:57:04) Сергей, вопрос. Вы говорили трентал носите с собой.
Трентал – это расширение периферических сосудов в пальцах и в конечностях, он расширяет сосуды. Ещё есть никотиновая кислота, но есть мнение, вы его сами проверяйте, врачей спрашивайте. Не могу сказать, что никотиновая кислота, курящие должны меня понять, что она портит сосуды, а трентал вроде как не портит. Но есть подводные камни, если вы расширяете сосуды здесь как от алкоголя, вы теряете давление в целом. Если у человека изначально низкое давление и дать ему трентал, то он может сесть на снег и всё. Поэтому злоупотреблять не надо, но одна таблеточка я пока не видел чтобы кому-то вредила. Они маленькие-маленькие, такие как булавочная головка. А если две таблетки, то могут появиться вопросы даже у здорового мужика.
— (1:57:52) Про давление вопрос. Кому легче заходить у кого высокое давление или у кого низкое?
Прошлым летом уже совсем немного водил сам, но у меня прошлым летом были как раз оба случая. Но я бы сказал, наверное, что гипотоникам, у кого низкое давление легче конечно. Их можно понимаете привезти в норму медикаментозно тем же кофе на какое-то время, если у них там 100 верхняя граница до 120 раскачать не проблема. А вот у гипертоников аккуратно снизить и продержать ровное давление практически невозможно. С внутричерепным давлением люди разворачиваются и уходят чаще всего.
— (1:58:40) А какие явные причины по погоде когда не надо идти?
У каждого свой лимит уверенности и знаешь как…
— На гидов надеяться?
На гидов можно надеяться, но если группа, к которой ты прицепился окажется сильнее тебя? Что тогда? Нет, будут, наверное стараться помогать, но с другой стороны могут и не заметить просто.
— (1:59:15) Если не прицепляться, а на гидов надеяться они типа знают ?
Да, конечно, вы тогда не думаете ни о чём.
— (1:59:20) не слышнооооо. (Просили повторить вопрос?)
Вопрос был про то, какой лимит принятия решения при определении степени плохой погоды? На сколько она плоха. Как определить? Каждый определяет для себя.
Есть ещё вопросы? Интернет молчит? Всё спасибо?
— (1:59:55) Про трещины на седле.
Трещины на седле есть по пути на Восточную. Есть фумаролы – это трещины, про которые вы не думаете, что они там есть. Вы идёте по скалам Восточной вершины и между скалами может быть 3 метра, а трещина 10 м между ними, и вы думаете, что вы идёте по скалам. Я видел это своими глазами, я наступал в них. Я проваливался на 3 метра максимум, слава богу, в мягкий какой-то вулканический песок, он такой как снег. (26:00:22) Да. В общем я тогда запомнил всё и навсегда. А так там есть бергшрунг, но его так не показать без фотографии, но и там классический маршрут не проходит ни какой, там как раз с трещинами всё попроще. Однако если вы на седло выходите.. сейчас покажу (2:00:46) есть нюанс тут очень важный, если вы стараетесь (2:00:51) вот тут уйти совсем снизу, то вот здесь вот можно попасть уже в трещины. И с той стороны когда вы за бугор идёте, вы идёте вот здесь по кромке, там за бугром с трещинами вообще всё в порядке. А здесь лежит, кстати, палатка чехов замёрзших некогда. 4 чеха: 2 парня, 2 девушки. Палатку видно, до сих пор она оттаивает, бросили всё снаряжение, только тела спустили. Им было 21-25 лет, табличка прибита на приюте. Что ещё вам весёлого рассказать?
— (2:01:33) Сергей какие акклиматизационные выходы от Терскола посоветуете красивые?
От Терскола классические. Мы делаем обсерваторию.
— Сколько там?
Обсерватория 3300 м, но там выше обсерватории можно набрать абсолютно любую необходимую вам высоту, а до этого можно сходить, если мягкая программа акклиматизации, можно сходить на Чегет пешком. Допустим снизу спуститься на канатке.
— Спасибо.
Там честно говоря из-за пограничной зоны выбор у вас совсем не богатый, там ещё на пик Терскол, но там вообще подготовленные клиенты в 5 вечера возвращаются, выйдя в 8 утра, достаточно длинный трек. А обсерватория это стандартный трек полдня, 3 часа вверх, день вниз, обед все дела.
— (2:02:22) Спасибо. А у спальника какая нижняя температура порога, если я в палатке ночевать буду?
В палатке… знаете я вот…
— (2:02:27) Минус самый максимальный наверное да?
Я спал на Эльбрусе зимой в феврале в палатке около «Бочек» в спальнике за 600 рублей тогда, в одеяле басковском, оно до сих пор производится. В нём 3 слоя синтепона положены, сшиты и оно даже не коконом, а одеяло. Было очень холодно. Потом я ходил с ним на технические стены, мы там спали плотненько в палатке вчетвером, и было уже нормально. Потом я полез с пацанами вообще на серьёзную стену, они вообще однослойные взяли спальники 800 грамм весом. Я всё равно взял свой тот трёхслойный и он был самый тёплый, и с комфортом на ноль. А так в свои 33 уже я бы взял градусов на 15 мороза летом. Но вы можете скомбинировать
— Есть ли смысл ночевать на Пастухова? (2:03:17)
Нет, у Эльбруса ещё кстати вот вопрос да напоминает мне, что не сказал одну из самых важных частей, что у Эльбруса почему ратраки и вот это всё, потому что во всех горах мира где мы работаем там в Южной Америке, в Северной работаем, в Азии — везде день восхождения — это километр вертикальный или меньше. Очень редко на Чимборасо только в Эквадоре, это исключение там 1300 м набора, на Эльбрусе 2 километра. Вот и поэтому, если вы с палаткой и хотите именно лагерную систему, то вы ж наверняка захотите потом выше, и заодно у вас будет опыт ночёвки на Пастухова. Это хорошо.
— А на скалах Пастухова если ночевать – какой нужен спальник? (2:04:00)
Если на Пастухова то наверное уже 20, да. Вы можете скомбинировать. Я на Аляске ходил…
— ******? (2:04:07)
Да нет, покупаете спальник второй тонкий, у вас же есть какой-то…
— (2:04:13) у меня одеяло, но такое на -5.
Покупаете второй на ноль, один на другой кладёте и всё. Я так на Мак-Кинли ходил. Хорошо сушить, но правда внутренний у меня был пуховый. Сегодня парень у меня его забрал. Я пуховый этот вставлял в однослойный синтепоновый, пуховый на -15 был комфорта и при -45 одну из ночей я переночевал в одиночку в однослойной палатке. Всё было в порядке.
— ****? (2:04:37)
Мне не было холодно. Сушить удобно порознь, когда два слоя.
Все стесняются уйти?
(2:04:54) Вопрос от того же человека, который задавал вам первый вопрос про оставлять человека или нет. Скажите ****** с помощью *****.
Как ещё раз?
— В случае несчастного случая, как прилетает вертолет? (2:05:05)
Вертолёт не прилетает никак и никогда. Не было ещё случая чтоб, по крайней мере я не знаю ни одного, чтобы вертолётом сняли с Эльбруса человека.
— (2:05:18) А если по страховке?
Надо договариваться. Сейчас есть вертолётный клуб в Пятигорске, частный, они пытаются протолкнуть тему взаимодействия по страховкам, но страховка это… Понимаете кому вы заплатите там, Росгосстраху? Он постарается вас кинуть почти однозначно. Мы сталкивались с тем, когда непосредственно были консультантами, а другие клиенты эвакуировались. А вертолёт у МЧС МИ-8 и он в Нальчике и последний раз прилетал я не знаю когда. Когда прилетал МИ-8? Больше никто не знает. (2:05:56). Еврокоптеры у парней, они садятся на вершину и спокойно без напряга выносят оттуда человека, двух. Поэтому можно договариваться. Эту тему там развивают и местные, и вертолётчики. Хелиэкшн называется компания в Пятигорске. Но вертолёт в Пятигорске легко найти.
— (2:06:14) А когда какие страховочки по памяти приходят?
Я использую Ресо. Ресо на сколько я знаю никого не подводило. Страховая компания она всегда оперирует в другой стороне особенно через ассиста. Вам как гражданину России, в России, честно говоря, страховаться не надо. Т.е. вас за деньги налогоплательщиков МЧС должно спасти. У МЧСа есть ратрак, у МЧС есть альпинисты, что для Эльбруса более чем достаточно. За рубежом все они работают через каких-то посредников и там надо смотреть какая страховая через какого работает, потому что были нюансы. Мы сейчас отдельно прорабатывали вопрос про вертолёт и у многих в страховку стандартную, если вы за рубеж летите, прямо прописано в договоре вертолёт не включён. Вот только по-моему у Ресо был прописан, мы как раз сравнивали 15 разных компаний очень тщательно. У меня помощники это делали, несколько дней сравнивали, всё читали, все галочки, мелкий шрифт, в общем вертолёт не включён практически нигде. На Эльбрусе вас это всё равно не должно волновать. Если встрянете, а вы встрянете в плохую погоду, в хорошую вас и так спасут, то в плохую погоду вертолёт за вами не прилетит. Вертолёт подождёт пока распогодится, будете вы живы или нет это абсолютно ровно вертолётчику. Хотя пилоты из Афганистана на МИ-8 прилетели на пик Ленина. Мы спустили француженку чужую и поплатились за это экспедицией на пик Ленина, но клиенты все там посмотрели друг на друга и на меня, в итоге решили, что будем спускать её с отёком. Потом мы уже не успели на гору, и ночь, и вечер, и уже темнеет, снегопад. Вертолёт МИ-8, мы бегали искали ему площадку… А?
— (2:08:02) С какой высоты спускали? Откуда спускали??????
Мы из 5400 м спустили на 4400 м, через трещины, через ледопад.
— *****? (2:08:09) (непонятно уточнение)
Выше сковороды, да. В итоге вечером вертолёт прилетел, одним колесом прислонился, т.к. никакой ровной площадки для посадки мы там не нашли. Прислонился колёсиком, махнули — забрасывайте. У меня даже видео сохранилось, как мы забрасываем её в вертолёт. Год 2007, по-моему.
Не бойтесь гор. Просто осторожно.
— (2:08:36) на выход рюкзак на сколько, он же самый маленький. И что необходимо прям взять с собой.
Мы все носим литров, ну вот Брэд наверное, вот этот самый маленький из гидовских?
(2:08:51) — Тридцатка.
Такая честная тридцатка, потому что есть тридцатки в 2 раза меньше. Я меньше полтинника не брал никогда на Эльбрус на восхождение, потому что пуховку и всё прочее лучше внутрь запихивать. (2:09:03) Нет как гид, там ну верёвка лежит у меня из объёмного, а всё остальное в клапан помешается гидовское, аптечка там. Вот, а ну просто
— (2:09:13) с «кабанами ходят» ..*****
90 трудно, потому что не нащупать что там лежит. А 50 как раз вы в него бросаете и не думаете, как это упаковать, засунуть, пристегнуть. Когда пурга метёт как на фотографиях, вы и так всё засовывать будете, ледоруб в пуховку заворачивать, втыкать там вам будет всё равно, потому что ставка будет.
— (2:09:32) Поделитесь информацией такой, когда люди идут с палками, если покатишься? (2:09:36)**** и в одну и в другую как?
Мы обычно рекомендуем палку от седла клиентам, чтобы не потерять устойчивость, но и не проиграть в безопасности. Мы обычно даём им палку в одну руку, а ледоруб в другую руку. Ледоруб выше по склону, а палка ниже. Классический альпинизм.
— (2:10:09) по зонам территориально…
Но до этого мы, во-первых, проводим всегда занятия по самозарубанию с клиентами, пока они не научатся делать это автоматически, это несколько часов занимает обычно в день отдыха, во-вторых, очень твёрдо надо донести до людей и многократно, что надо забыть о палке лыжной в момент, когда ты падаешь. В общем, пока осечек не было. Наши люди срывались без верёвки выше седла, но всё было в порядке пока. Сейчас там верёвка уже висит, и уже там самый опасный участок провешен. Но мы раньше вешали, что у нас рюкзаках было и втроём-вчетвером скидывались верёвками и вешали, а потом деньги у меня появились решил закрепить (1:10:51) её стационарно.
— (2:10:59) По поводу каски, есть смысл?
Но только на маршрутах с трещинами. С севера вероятность мала. Тут уж тоже очень спорный вопрос и очень много обсуждаемый в интернете. Кто за каску на ледниках, кто нет, мы с севера водим без касок. Юг там вообще некуда падать, на юге вообще всё. На севере связки и трещины вот почему.
— (2:11:31) минимальный набор на штурм кроме термоса?
Это я вам список лучше сброшу, потому что там наименований 50 с чем-то.
Спасибо всем за внимание!